1：不知该从哪里开始

决定开写了，大家慢慢看。偶的思路比较跳跃，想起什么就写什么，有一种写意的风格。嗯，先来一张世界地图，恶补一下地理知识

ALASKA其实并不和美国本土接壤，当初好像美国政府以几百万美元从沙皇俄国手里买下的，几百年后才发现是个超级大DEAL，因为发现了石油。苏联人估计象吃了苍蝇般的难受吧，而且地理位置也相当重要。

嗯，再来一张北美地图

AK去亚洲并不远，隔者BERING海峡，有很多飞中国的航班好像会从那里飞，也许是距离的原因吧。AK旅游可以参加很多CRUISE的项目，我们选择了飞机，比较喜欢自由奔放的旅行，不想受太多的制约。北极圈ARCTIC CIRCLE横穿AK的北部，如果偶的地理知识还好的话，极圈以内在夏天是极昼，24小时有日照。我们从一开始就铁定了心要去能够去的最北的地方，真正意义上的天涯海角的感觉，而不是象海南岛的两块大石头，上面很公正的楷体“天涯”，“海角”，很多人排队照相，FAINT。不过偶也排，不照白不照，白照谁不照

嗯，再来一张AK地图

偶喜欢地理，希望大家不要呕吐。偶还把ITINERY用彩线标了出来，很复杂的一个PROJECT，光制订那个东东，偶和GG争执了不下十几次，好像自好上后最为严重的几次争执，花了五个夜晚，最后拍板决定，再不决定估计会严重影响两人继续生活在一起的可能性

我们从

6月13日开始商量去夏天去哪里渡假

6月14日决定去AK

15日看了一段AK的介绍

16日各自去公司请两周的假期(有一定的风险可能不会被批准)。

17日-23日开始制订路线规划，看别人的ITINERY，网上查相关的景点

23-25日：ITINERY开始基本定了后，开始订机票，租车，HOTEL，门票等前期工作的准备

7月13日一早出发赶飞机-7月25日11PM回到家里，共13天，2天在飞机上，11天在AK

尽管我们做了所有的准备工作，但是AK的整个旅程还是超乎了我们最高的期望。。。。。。。。。

我们想去天涯海角看一看

[此贴子已经被作者于2006-4-2 19:59:49编辑过]

2：不做无准备的远游

去AK的愿望源于一部电影 INSOMNIA，电影本身的剧情还可以，有三位很出名的主演。影片出彩的地方在于围绕美丽，世外桃源般的一个AK小镇所发生的一起凶残的谋杀案。影片的色调清新自然，由于极昼，资深探长(AL PACINO) 在破案期间失眠，从而引发的与作家凶手(ROBIN WILLIAMS)之间的较量。

这张照片是影片开始时，探长做的专机穿越冰川的场景，非常壮观震撼。我一开始以为是一座座冰山，想AK原来是这种地貌，实地去了以后才知道是有大冰块相互挤压而行程的在缓缓前行的冰川(GLACIER) ，有空我也会写写关于冰川的行成，很有意思。

PACINO同学年轻时的GOD FATHER拍的相当好，角色拿捏的非常到位和准确。个人觉的他老的电影拍的火候有点过，总有一种演员的自我意识搀杂在角色中。

对PACINO同学的失眠的深深好奇，我们决定前往AK一行，作实地的考察研究。家里的GG要CAMPING，非要住两晚，还要作小型飞机去北冰洋，说什么人生难得一回，非要去北极看看。AK的公路并不发达，最北端的公路系统到美国最北边的城市(FAIRBANKS) 就没有了，只有ROUGH ROAD(就是石子路) ，所以有很多地方景观景色迷人，但是普通的交通工具是不可能去的。我心里很没有底，吃的住的，万一有事，求救的办法都没有。男的爱冒险，女孩子可不能任由他们胡来，不能让左倾冒险主义泛滥。我和GG开始了硝烟弥漫的ITINERY之战。我同意了可以CAMPING，但是必需是有设施的地方，他也不再坚持坐小型飞机的想法，我则渐渐接受了值得去北极探一探的想法，我们攻防转换，你来我往，终于经过多轮艰难的谈判，于七月初的一个周六签订了AK两周的ITINERY的双边协议，表示了共同遵守的美好意愿。

这张表要制定出来，需要过人智慧和对不确定因素的判断和整体行程的把握。在行程中，两天的CAMPING还是很有创建性的，事后我对猪头的IDEA给予了极高的评价，这样时间上可以FLEXIBLE，万一有行程接不上的话，后面已预定的旅店行程都有足够的BUFFER，不会受影响。我算了MILE数和开车需要的大致时间，事后证明这张表在时间上的精确度，误差范围几乎在半小时-1小时之间。

确定的要去的地方：最北端的城市(FAIRBANKS) 和北极，DENALI (那是AK最著名的NATIONAL PARK，北美最高峰MT MCKINLEY在那里，美丽的雪山) ，VALDEZ，SEWARD

AK基本上24HOURS都是白天，所以晚上开车也不妨。事先订好了所有的旅馆，那里普通的二星级的宾馆都在100/夜，而且99%都会客满，我们提前一星期已经是LATER BIRDS了。特别想订的那种B&B的家庭式的旅店，都订完了，最后终于在VALDEZ订了两夜的B&B HOTEL，才算圆满。 的HOTEL无法定到，所以只能订在30M外的CANTWELL。

行程订下之后。离飞机起飞的时间只有一个星期了，我几乎记录了所有衣食住行需要注意的地方，因为很多小事都会导致满盘皆输的下场。由于时间太少，我们已经无法预定COUPON BOOK了。网络，电话，GOOGLE解决了行程的安排问题。

我在美东，飞机票订的是UA经停CHICAGO，再飞ANCHORAGE的航班，$600/人，我们特意选了周四，好像票价还便宜了一些。订了BUDGET的HONDA SUV，$1200/11天，13号那天只剩最后一辆了，庆幸中。但是就是这两家公司，在关键的时候给我们来了个不很一般的“开场”

[此贴子已经被作者于2006-2-11 23:45:09编辑过]

3：万事具备，只欠东风

下面偶要SHOW OFF一下几件比较特别的东东，偶不得不佩服家里的猪头的周到。

好现在开始，正大综艺的“世界真奇妙” 的问题，大家都知道以上的这些东东都是干什么的，可以有什么作用啊？(答案下期揭晓)

(续3) 从左往右，从上至下12345678910 正好10样：

1 长途飞机用的小枕头。有个口，往里吹气，可多可少，一般吹到70%左右，枕头就会比较软，套在脖子上，然后就可以就着飞机靠背睡觉了。这是我第一次知道有这样的东东。GG是出发的那天早晨想起来的，在CHICAGO的候机楼里的一家旅游用品店里买到的。在去ANCHORAGE的飞机上，我们就套着它，然后相互嘲笑对方是刚出襁褓的大BABY

2 驱蚊喷雾，AK的大蚊子是出了名的，大的有六INCH，在CAMPING的时候，会被蚊子叮上。在DENALI里有个著名的WONDER LAKE，那里是很多人推荐的CAMPING GROUND，后来我们查了查，发现蚊子实在是太多，据说吃东西都要带着面罩，否则会吃进一大把蚊子。我们放弃了原打算在那里CAMPING 一天的想法。GG细皮嫩肉的，蚊子最喜欢他了。

3 补FLAT TIRE的泡沫剂。我们要驱车从FAIRBANKS去北极的DEADHORSE，单程500MILES，中途只有在250MILE的地方有一个加油站，没有其他SERVICE，据考证全程是石子路和泥地，那种石子路是轮胎杀手，FLAT TIRE是常见的事，所以要做好中途换胎的准备，SEDAN是根本不可能去的，SUV要带好至少一个备用胎。否则让拖车拖的话，开价是>1200美元。备用胎也要500元左右一个。

这是出FAIRBANKS的公路和石子路的分界点

这个就是轮胎杀手的石子路(DALTON HIGHWAY)，平均30MILE/小时，安排一天开北极就已经是很紧了，而且要老天保佑不要发生车的问题。尖尖的石子，速度快的话，碰到一个车胎就没戏了。

路上还会与16轮运输车交汇，由于路宽只允许两辆车宽，那种16轮的大卡车会带起无数的石子砸向你的车，一不小心，挡风玻璃会被砸的千创百孔

4 小型AIR COMPRESSOR，如果爆胎，先往里面注入3，然后用4注入空气，这样车还能坚持开一会，开多长就不好说了。

5 CAMPING 用的燃气炉，我们带了几包方便面，热巧克力，烧点水，热点海南鸡饭什么的。有专门的PROPANE罐卖，WALMAT就会有。

6 雨衣，6-7月份的AK雨量特别多，据说会整个星期的下。很幸运的事，我们的两个星期，天气出奇的好，没有碰到下雨，所以也没有用上，你看到的是我昨天在家里刚照的，还没有拆过封呢

7 望远镜，别人以前送的，AK还凑活能看到想看到的东东，很多WILDLIFE都离的很远，成群结对的，不用它是根本看不到的。不过后来和那里游玩的人带的比起来，我们的就象是TOY一样了，别人带的都PROFESSIONAL的很。有一次想看离的很远的一堆MUSKOX，一对美国夫妇就主动把他们的高倍望远镜借给了我们，看的都不想还给他们了。

AK的教训之一：带一个PROFESSIONAL一点的望远镜。

8 指南针，这就不用多说了，北极的太阳在地平线上转圈，不太能够知道哪里是东南西北

9 AC CONVERTER：插在汽车里，就能用上电了。带了一个手提电脑，可以用GPS，还可以随时把照片DOWNLOAD进电脑里

10 GPS，没有用到，AK的路极其好开，因为只有一条主路，根本不会开错，也不用问人，看看地图就知道了，开在大路上准没有错。

大家都猜对了几个呢？

还有一见东东需要SHOW一下，

酷毙！这是一把 MARINE和ARMY专用的FIGHTING KNIFE(KA-BAR)。走之前想买一把匕手，防身用，AK满地的BEAR，CAMPING有可能会碰到。走之前专去WALMART，一看大失所望，都特别弱的那种，一薄金属片，没有武侠小说里的宝剑出销的那种寒气。BEAR可不是闹着玩的，想当年BRAD PITT就是在燃情岁月里和BEAR搏斗光荣牺牲的。去了FAIRBANKS，我们才见到了我们想要的这把。店主只有样品了，看我们特别喜欢，翻箱倒柜的帮我们找，最后终于找到了一把。猪头看了两眼直放光，就是这把了的感觉。

OK，偶罗哩罗嗦，写了这么多，还没上路呢，这就快了。嗯，行李带了不少，托运了大箱子和蓝色包，手里每人还提了两样，GG拿了电脑和一个睡带，我拿了另一个和双肩背包。

尽管夏天，那里的还是很冷的，白天穿长袖的T-SHIRT，我们带了滑雪衣裤，毛衣，手套帽子，防水的外套，HIKING BOOTS，CAMPING的帐篷。行李打包完已经快10点了，一种是童年春游般的莫名兴奋，一种是成年后对未来无法预知的惴椎不安，美丽的阿拉斯加会带给我们什么样的惊喜呢？

[此贴子已经被作者于2006-2-12 17:15:24编辑过]

等不急了，那就先来一张，一对呢

4：独一无二的ALASKA

早晨11：55UA的航班，我们一大早就醒了，兴奋无比。前一天就订好了9：30的TAXI，机场离的不远，40分钟就应该到了。一早，吃了蛋炒饭，出门方便。

LD突然想起那个小枕头，赶忙开车去附近的AAA看一下，回来说缺货，扫兴中，觉得机场有可能会有。TAXI准时到了。果然，10点多就到了机场，真早啊！机场那个时候好像空当当的。以前在国内一直出差，总会加入里程的MEMBER。开了电脑，想CHECK是不是UA的MEMBER(我把所有的加入的MEMBERSHIP，帐户，PASSWORD都存在了一个EXCEL表里)，嗯所有的MEMBER我几乎都加入了，唯独没有UA。算了，也不在乎这点里程了。

我们拿着HOTWIRE的CONFIRMATION，去CHECK IN了，UA客服看了看我们的票，然后轻描淡写的说：“航班被取消了！” 我晕倒，在国内国外做飞机无数，只知道有DELAY的，CANCEL还是第一次碰到。本小姐善于联想，这次我却不敢想下去心中设想的几种后果，反正都不是我想要的，我要去ALASKA！客服倒是镇静自如的，司空见惯的样子，然后又冒出语不惊人死不休的一句“UA有一飞CHICAGO的航班10分钟后起飞，你们还能赶上” 。然后马上给了我们登机牌，让我们快点，应该能赶上。我们二话没说，把我们的托运行李交给了他，然后拽着我们的大包小包，奋不顾身，义无反顾，使出了所有吃奶的力气，做午夜狂奔状。还没跑出10米，也就几秒钟的样子，在去SECURITY的通道口被另两位客服拦下，困难重重啊，看了我们的登机牌，用对讲机询问了一下，抛出语不惊人死不休的一句“登机门关了，你们去了也没用”。

“上帝” 们终于被UA折服了， 竟然被它们这样玩弄于股掌之间。当然只有我们两个人，我其实很纳闷，没看见其他乘客呀。我们被安排去AMERICAN AIRLINE的11：45飞CHICAGO的航班，它们真是难兄难弟，对这种互帮互助的精神我很感动。还早10分钟，发正接下一个ANCHORAGE的UA航班应该没有问题。我心细，问了一下我们的托运行李有没有问题，被告知我们不用担心，会在ANCHORAGE的航班上的。大行李超重，东西拿出来，过秤后，我们在DROP OFF的路上又偷偷的放了回去，实在是没有地方放了。高高兴兴，去CHECK IN了，时间也差不多了，被折腾的，我们是两个没“娘” 要的。

1个半小时之后，顺利到达了CHICAGO，我们是下午3点的飞机，ANCHORAGE和美东时间差4个小时，晚上7：00左右到，所以飞机上要坐7个多小时。我们在一个专卖行李箱的店里找到了小枕头，$10一个，很好看。我们心满意足，去吃午饭，前面的不快九霄云外了。AA到UA的TERMINAL很远，一个好心的BLACK女工作人员带者我们去了UA的TERMINAL，我们提着大包小包的，走了足有30分钟，就当锻炼巴，第一次尝到了被“亲妈” 抛弃的的痛苦。

终于找到了UA去ANCHORAGE的航班了，没有被取消也没有DELAY，两个字“ON TIME”，终于找到组织了。我们下一个任务是怎样把我们俩的位置换在一起，我们订票订的晚，只有零星的几个位置留下，7个小时不在一起，还是很痛苦的。飞机起飞后，我们开始寻找两个连着的位置，飞机95%做满了，737。不知是我们的运气实在是太好，在20几排有个时髦的老太太坐在了走廊那个位子，靠窗空者两个座位，倚着她的二郎腿。太感谢她的腿了，为我们占了这么好的位置。谢天谢地她一个人出门，每年此时会去探访她在ALASKA的姐姐，所以她对美景不屑一顾的说。

UA的航班抠门，晚餐还需要自己买，我们不饿，吃自己带着的COOKIE。飞机飞过美国的中部，人烟稀少，只是一个个大土包，飞了大约5个多小时，估计是飞过了ROCKY RANGE，天气很不错，开始又有山有水了，一副副诗一般的画卷开始在我们面前展开：

开始是秀丽的山川，绿油油的，偶尔在山顶上有星星点点的白雪，空中棉花糖般的白云和山顶的白雪已经融为一体，分不清什么是白云，什么是白雪

然后就是舞动的冰川了，白云不厚不薄，不多不少，不稀不稠，冰川不慌不忙，不紧不慢，不声不响

接着就是壮观的冰川汇合，形成更大的冰川。冰川是一种冰块的流动体，冰雪从山顶挤压，形成冰块，受重力的影响，从高出往底出相互撞击，流动，挤压。小冰川汇集，形成更大的冰川，最后入海。

这是一张三路冰川(左中右)汇集，然后入海的照片，非常壮观。

从民航飞机上派出这么美妙的照片还是第一次。空气没有被污染过，很清晰。所有的照片都是自然本色，没有做过任何加工。

再飞十分钟左右，就会看见山顶覆盖着白雪皑皑的雪山和冰川，雪覆盖的还不是很厚。天气很好

接着就是白雪皑皑的山头了

我们知道目的地马上就要到了，只是希望这样的美景能够永远留住。

[此贴子已经被作者于2006-2-15 22:36:08编辑过]

不急噢，偶经常三天钓鱼，两天晒网，周末会多补点

以下是引用bbfree4在2006-2-12 18:58:00的发言：
我觉得GPS在阿拉斯加还是有用武之地的。我们开denali HW的时候要穿过一个很大的河谷，前不着村后不着店儿，一个人都没有，有了GPS可以知道位置对我是个很大的安慰。当然我心理素质比较差，很容易害怕

楼主也写写ALASKA和DENALI HW的经历吧，这是我们很想开，但是没有时间开的一条路，多上照片阿

5：出师不利，是谁动了我们的“行李”

再开半到一个小时左右，飞机就接近AK的首府ANCHORAGE，ANCHORAGE是建在一个山峦中的大平原，靠旅游业支撑，人均GDP在CITY排名中是非常高的，据说还有很多爱斯基摩人，不过我看见很多路上走的人有着亚洲，墨西哥人混合的脸，不知道是不是所谓的爱斯基摩人。平原上种着庄稼，还有一个个冰雪融化后留下的小池塘

ANCHORAGE靠着入海口，机场就建在海边上

机场的运输不是很繁忙，只有一根跑道，旁边停着很多的FEDEX的运输机，但是7-8点左右是很多飞机载着游客到达的时刻，还是一驾接着一驾的起落。飞机准时，我们的心情也被傍晚美丽的风景打动.候机楼不大，和国内的二级城市的候机楼差不多。先拿行李，派虎背雄腰的GG去了，我偷懒一会儿先，正望眼欲穿之时，GG还不见人影。不详的第六感又来了。人都走光了，行李都出完了，皮带也不走了，我们的行李终于不见了。是谁动了我们的行李？传说中行李丢失的故事今天终于发生了。人生也完整了。没了行李，别说ALASKA，就是在HOTEL住一夜都困难。我终于愤怒了。

去了UA在机场的OFFICE，CLAIM了行李的LOSS。没了行李，旅行被SCREW UP，先CLAIM$5000的LOSS，在让UA赔偿几万的精神损失费，嗯就这么干。心理稍微平衡了一下。工作人员查啊查，另一位乘客也来CLAIM行李丢失，后来发现行李居然比他们还早到了，我们羡慕的望着他们，对UA的航空调度简直是景仰的五体投地。我们的所有与旅行密切相关东西都在大行李里：洗漱用品，衣物，鞋子。工作人员终于开口了，据UA的系统反映，行李被安排在了从DENVER飞ANCHORAGE的航班上，要半夜2点多到。不幸中的万幸，毕竟没有丢，当天半夜还能拿到，没有被扔在海里就好。如果行李到的话会，UA会派车直接送到我们的旅馆。已经8：30了，我们赶快去取我们预定的SUV。

带着我们的大包小包，去租车，那里有AVIS(我是AVIS的老客户，工作出差，只租AVIS) 和HERTZ(从来没租过，据说很贵)。BUDGET是头一次，一个女工作人员接待了我们，我们给她SHOW了我们HOTWIRE上预定的CONFIRMATION，她CHECK了一下电脑，脸色开始有些阴豫，不详的第六感又来了，估计SUV又出什么问题了。所谓祸不单行，其实有它的必然性。

她看了旁边的一个男工作人员，然后有点紧张的告诉我们，我们预定SUV被订走了，来的晚了，PICK UP的时间是4：30，现在是8：30了。她很义正词严的说：租车公司的POLICY就是，如果2小时晚到，公司有权力将车租给别人，她安慰我们说钱并没有从信用卡里扣掉，由于晚到了4个小时，所以合约自动取消。OK，怎么又来一家这样的公司，我受够了，我要捍卫我的权力，进行维权运动，提出了三点主张：

1顾客没有被告知有这样的POLICY，所以是BUDGET的过失没有让顾客AWARE有这样的POLICY

2如果是航空公司的责任，飞机误点(而且经常发生)，难道租车公司有权力取消合约吗？在没有通知顾客的情况下，这样的POLICY是非常REDICULOUS的

3让他们当场给我看公司的POLICY，白字黑字的才行，否则BUDGET要负责再给我弄一辆SUV

清楚的逻辑思维，受我多年的严谨认真的工作态度影响，万事都讲DOCUMENT和证据，大学以及MASTER所修的多门法律课程，主要是经济法，商法，民法等(刑法我是不会去学的，平时也用不上) ，知道在什么时候应该怎样保护个人的权力不受损害，美国的很多事情，如果稍微清楚一下法律还是很有用处的，不太会被别人TAKE ADVANTAGE。

工作人员果然被我说的哑口无言，一副作错事的样子。我要求他们马上给弄一辆SUV“I NEED SUV RIGHT NOW，MY VACATION WILL BE SCREWED UP BY YOUR COMPANY” 偶是用了极其DEMANDING的口吻说的这句，偶彻底MAD了，对ALASKA的行程也不报任何希望了。行李不见了，车也不见了。她说只有SEDAN留下了，SUV有的话也要到下个星期。我眼冒金星，几乎要和他们拼命了。SUV本来就不多，而且现在又这么晚了，让我上哪里去弄辆SUV来。我报着绝望的态度去了AVIS，他们如果有的话，价钱也不会很便宜。一个老黑接待了我们，他查了查居然说他们还有，我简直要叫他大哥了，而且报的价格只比BUDGET多100，而且是CHEVY，有没有听说过那个广告词：CHEVY，LIKE A ROCK！

柳暗花明又一村啊！GG也喜笑颜开“EVERYTIME WHEN WE MET BLACK PEOPLE，WE HAVE GOOD LUCK ” 。老黑也被说的心情极好，还帮我们查可不可以有DISCOUNT，我把公司的名字也报上了，公司在AVIS有很好的DISCOUNT的。他查了一下，最后与BUDGET的价格没有差多少，价格在$1350。那辆CHEVY，白白净净的，但是却蕴涵着力量，这张是第二天在HOTEL门口拍的：

我们坚持要SUV是因为地方大，可以在里面睡觉，放很多东西，而且四轮驱动，上下坡都很方便和安全，去北极的话，一定要的，省很多后顾之忧。SUV让我们爱不释手，将第二排座位放倒，整个一排以后就是平板，空间大，如果去北冰洋的路上，没有地方睡觉的话，还可以睡在车里。我们把食物，饮料和TISSUE用一个纸箱装着，放在了最靠近前排的地方，这样我们手一伸就能够到我们想吃的。为了赶路，很多时候，我们就一边开一边打发了三餐。

可以当床：

也可以架着偶的臭脚Y

拿了车，都块十点了，找HOTEL，离机场不远，ANCHORAGE也不大。然后去SAFEWAY买COUPON BOOK。SAFEWAY是AK的GROCERY RETAIL STORE，我们买了各种吃的，一箱纯净水，饼干，面包，方便面，土豆片，零嘴，和可乐等，用掉了差不多100刀(物价很高，估计运输成本的原因)，COUPON BOOK用掉了另外100刀。COUPON BOOK我们用了两此，大约节约了200多左右。虽然已午夜时分，街道上悠然熙熙攘攘的感觉，购物的购物，吃饭的吃饭，极象一般美国小镇四五点的样子。

一切搞定之后，终于可以吃了，也没有什么餐馆可以去了，SUBWAY还开着，买了一个TUNA和HAM的SANWICH，LD只吃TUNA和BEEF的，这个挑食的家伙。再次回到HOTEL已经块12点了，要了MORNING CALL在7点，然后叮嘱前台，行李一到，就CALL我们。前台笑了笑，这样的事情他们也习以为常了。HOTEL不是很好，TWO STAR，有味道，离马路近，能听到车辆的声音。电影里的极昼就在身边发生着，太阳在地平线上转圈，看来INSOMNIA还挺讨厌的，睡不着，想着今天的经历，不知道等待我们的12天行程将是怎样的，颤颤惊惊的进入了似梦似醒的混沌状态。一觉惊醒，才三点，怎么前台没给打电话，前去质问，说已经到了，派了GG去取，确实是我们行李，心也踏实了，前台换了一个人值班，没有交代清楚，害的我一夜惊梦，身心被这些人摧残的可以，非要让全世界的人都知道 BUDGET的这种始乱终弃的行为。UA吗，都已经破产了，破罐子破摔，我不招惹它就是了。就这样吧，算了吧，放弃吧，终于终于能安心的睡了。

[此贴子已经被作者于2006-2-19 20:32:49编辑过]

6: 北美最高峰- MT MCKINLEY

第二天一早MORNING CALL的不是电话，是火车呼啸而过的汽笛声，离HOTEL几十米开外。才六点呢，还让不让人活了！！！我们只好起床，整了整要穿的衣服。今天的旅游项目是这样安排的，先去TALKEENA坐小型飞机，是一个围绕北美最高峰MCKINLEY 的75分钟的SUMMIT CIRCLE的旅游项目。我们预定的早晨11：30分的，要开120M左右，路上有可能还堵车，所以估计在2个小时左右。然后完了之后是开车去VALDEZ，去VALDEZ的GLEN HIGHWAY是非常漂亮的，下午要开345M的路程，所以也有6-7小时的路程。

又是一个好天气，第一天的出师不利倒是给ALASKA之旅增添了不少花絮

到达TALKEENA比想象中的要早，CONFIRM了我们的CHECK IN，用了一张COUPON，原价是225/人，现在是245/两人，COUPON BOOK的成本一下就回来了。我们在机场转了转，TALKEENA离MCKINLEY还有160MILE左右。我们在机场转了转，有两个公司在此运营，我们的是AIR TAXI，这是我们要乘的小飞机，连PILOT在一起可以坐八个人。

由于都是COUPLE，一对和我们年龄差不多的，和一对老年夫妇坐在最后排，我们被安排在了中间的一排，PILOT是6个PILOT中唯一的女性，她今天当班。飞机加完了油，PILOT说了要注意的地方，每人有一个清洁袋，一个氧气罩和可以对话的耳机，一是保护耳朵(飞机噪音很大) ，二是可以和机长对话和聆听机长的介绍。INTRODUCTION之后我们就起飞了，飞机的起飞跑道很短，大概只有200米左右。我的心坠坠不安。今天的天气不是一般的好，万里无云，据说能够碰上这种天气的概率在7月份不到10%，大部份情况不是会有下雨，就是有很多云，前两个星期就很不好，我们真的很幸运。一起飞，就远远的看见了白雪皑皑的北美最高峰，伟岸和气魄。

坐在前面的COUPLE是职业登山员，喜好攀爬美洲的各种山峰，他们爬MCKINLEY的SUMMIT已经不下15次了，这次刚刚从DENALI PARK爬山回来，在那里呆了有三四个星期。他们成了我们非常PROFESSIONAL的导游，当我们在飞机上开始近距离欣赏MCKINLEY时，他们会指给我们看，爬山的露营地在哪里，哪里是可以上去的山路。统计表明只有51%的人可以成功登上SUMMIT。MCKINLEY海拔5934米。离喜马拉雅山的高度也不远了，喜马拉雅山是借着青藏高原的高度，所以从整个山体的相对地势的高度，MCKINLEY是排第一的。我很怀疑这么小的飞机居然可以飞5000多米的海拔高度。

我们终于接近山峰了，激动ING

飞机在峰顶盘旋了一圈又一圈，使各个角度，不同的姿态，不同的光线都能欣赏到，MCKINLEY的雄姿

悬崖的这边风景也独好，很震撼

[此贴子已经被作者于2006-2-19 20:49:30编辑过]

大约盘旋了进20分钟，开始低空飞行欣赏美丽的冰川

全飞机的人正欣赏美景的时候，我却开始感觉恶心开始吐了，后半程我是伴着清洁袋度过的，也许和我昨天没有睡好有关。很惭愧，因为后面坐着的老年COUPLE都快上60-70了吧，面不该色，心不跳的，而我年纪轻轻的，体质这么差。回家一定要好好锻炼，天天向上。飞机降落的时候，晕机的特别厉害。终于停稳了，GG拍了不少的照片。一到陆地，我马上就好了，站在地上觉的很踏实。

我们TALKEENA小镇上逛了逛，整洁干净的小镇，一批游客在路边享用早餐，很丰盛。

在1：30左右我们离开了TALKEENA，前往著名的VALDEZ，一个海边小镇。

HMM，答的不错！哪里来的卫星电话？奥，原来是炉子给闹的

那把刀大概60-70刀的样子，好像记不起来了

[此贴子已经被作者于2006-2-19 20:56:53编辑过]

7: 地球上最美HIGHWAY - GLENN HW

老实说，做飞机，特别是这种小型飞机，还是有点担心安全问题的，但是能够欣赏到如此美丽的风景，也没有可以遗憾的了。一坐上我们心爱的CHEVY，心情轻松了起来, 又翘起了偶的脚YY。从小型机场出来后，又最后照了一下MKINLEY的远景，到此一游的证据 。往回开的时候，还路过一个美丽的“未名”湖，湖上有小巧玲珑的水上飞机，这架飞机正在滑翔中，我们想要抓拍它起飞的一瞬，但是被树挡住了。太阳火辣辣的。

我们找了个阴凉处，吃午饭了，没有什么可以吃的，吃了一些巧克力饼干，和暑片，没一会儿，蚊子就来了，围着我们的美食嗡嗡叫。GG还随处尿尿(当然是躲在树后) ，在AK的大地上留下了留氨基酸小分子，为AK的植物的茁壮成长做出了一份贡献。

接着上路，从TALKEENA开到VALDEZ要有340MILES，经过一条GLENN HW的高速公路，沿途美景如画，应接不暇，是AK最最最美的一条高速。湖光山色，绚烂夺目。这条高速很好开，但是建起来很困难的，周围的地形很复杂，是一条所见到过的最美的一条观光高速。

停停开开，到处都是美景。就是这些风景，偶回家之后就得了风景美丽疲劳症，看什么山啊，水啊，树啊，云啊，都是一般阿

开着开着会在路的前沿，出现一个幽静的湖。别有动天的意境，一看见湖，偶就会想到里面有很多活鱼，很美味啊！我在大城市长大的，但是对田园生活充满了向往，虽然现在离纽约不远，但是觉得嘈杂烦琐，勾心斗角，很喜欢道家的人生意境和生长环境。一看见湖里的鸭子，就喜欢抓一只红烧，看见野花，就要去采，小时候，去春游，被人称做“采花大盗”。偶看来，天生就是农民，小时候，好像听爸爸说过，我们家祖上是打鱼的，GG也说偶穿睡裤的样子就是一个渔家女的样子。总而言之，偶喜欢吃鱼，而且是新鲜的活鱼！

冰川静静的躺在山脊里，天地合，乃敢与君绝

很标准的金子塔形的山，顶居然可以这样尖

奔腾不息的河流，都是雪融化的水，是灰白色的，象泥浆水

绵延起伏的山, 一览众山小

山脚聚集的水汽，乌云密布，开了一会儿，就开到山的云里了，会有雨

我们一路有说有笑，给驾驶员不停的喂暑片，而我在那吃胡萝卜。就快9点多了，路上已经没有什么车了，一马平川

小溪静静的流过

突然前方路上看见一团黑影在缓慢前进，天色已暗，应该是头黑熊，等我们快马加鞭赶去的时候，已经没了踪影，想那把刀，但更想看见黑熊。只远远见到了它的背影，亥，干吗着急走呢？开了半小时的样子，眼前出现了一个类似古代的渔民小镇，VALDEZ终于到了，已经10点了

[此贴子已经被作者于2006-2-22 21:05:44编辑过]

应该安全的，那天，同时有至少4-5架飞机在天上飞。每天他们飞的次数也在7-8次，平均一小时一次，PILOT说她已经有10年驾龄了，而且是女的。周围还有各式各样的小型飞机场，也有很多自己私人开的吧

飞机最不安全的时候是低空飞行，有很多气流，飞到一定高度就很稳了。大峡谷的飞机也许是因为低空飞行吧。

多谢鼓励

是很累的，要贴很多照片，照片都是SIZE特别大，所以编辑了尺寸才能贴上来，而且都是在拍的几百张里精心挑选的。很费时的。偶写完这个就要忙其他事了，没时间了，希望能尽快写完

8: 大片“泰坦尼克号” - 在ICEBERG(冰山) 里KAYAKING

真正感受到了类似于MILLIONAIR般的生活，早上开着游艇出海，晚上回到家里数钱，DAYDREAM中。没有什么风，又是万里无云的一天啊，今天有很多渔船出海打鱼。还有一对海狮COUPLE在懒懒的晒太阳，油油的，胖胖的。

开了大约一个多小时，海面开始开阔了，接着就开始有浮冰了，TITANIC号马上就要上演了。哇，居然有一只“白天鹅”

不远处的就是COLUMBIA GLACIER，我们的目的地。冰块越来越多，游艇选了一个开阔的海域抛锚，所有的人都要下船。穿了救生衣，UNLOADING我们的KAYAK，我做前面，GG做后面控制方向，还好海面很平静，我们顺利上了KAYAK。

这些都是GALICER下来的小冰山，原来TITANIC就是撞在这种东东上面了呀。

在返航的时候，教练才讲了很多在冰山里KAYAKING的惊险故事。先说冰山，由于比重和水差不多，别看水面只有那么一点，水下面的体积是上面的10倍。象上面的这块，下面的体积一直延伸的很远，叫冰山并不为过。危险性在于，这些冰山会融化，BALANCE就会失去，下面的大冰山会突然从水底一下翻起，不但会被掀的人仰马翻，小命也没有了，他们叫BLOW OUT。教练是事后才说的，不让我们有心理负担，难怪我们一靠近冰山，他就让我们不要太近，但是我们开始是能靠近多少就靠近，真是很美，造型各异。冰山还会发出很响的爆裂声CRACK和GALCIER入海的响声，那是告诉你，它正在融化中。

还有不远处的两只SEA OTTER居然在众目睽睽之下，打情骂俏，旁若无人。

中午，在一个小岛上吃的午餐，简单的工作餐，每人一个SANDWICH和一杯热巧克力。我们午休，EXPLORE了一下小岛，宝藏是没有找到，却发现了这个，估计是一个成年SEA OTTER，岁数大概在80的样子，只留下了完整的骨架，阿弥陀佛，善哉善哉。

下午去了GALICER另一个方向的五个瀑布。水面出奇的静，方圆几公里只有我们一行，真不好意思破坏了这里的宁静。山水交融，湖光山色。

一天的KAYAKING并没有想象中的累，我们追逐OTTER，和冰山亲密接触，在瀑布中留连忘返。为了拍猪头照，我们在瀑布来来回回不下10次，因为我坐前面，把相机往后对着猪头，还要正好对者瀑布，反正凭感觉照，猪头居然很上镜，发现一大帅锅。六点我们在VALDEZ的一家很不错的中餐馆吃了丰盛的晚宴，点了HALIBUT(比目鱼，就是两个眼睛长在一边的鱼) 和SIMON鱼，很新鲜，还有大虾，来了两天了，终于饱餐了一顿。很遗憾，我们没有多拍那个小镇，VALDEZ是一个很有特色的渔民小镇，街道干净整洁，也许被山里的水汽日夜冲刷的缘故，站在村口的位置，你大概就可以看见村尾了，也就十排左右的房子，和靠着海的港湾。吃完饭后，在小镇上逛街，接着就开始下起了夏天午后的小雨，我们回到了住处，洗了衣服，洗洗睡了。

[此贴子已经被作者于2006-2-24 20:45:39编辑过]

相机是FUJI的数码相机，FUJI出胶卷的，据说它家的相机秉承了色彩的技术。GG挑的，据说是SUPER CCD，FUJI特别的一种技术，优点是延时短，4倍的光学ZOOM。每张照片都占了至少1M空间，大的有3M。

去那里玩的人，都带了很PROFESSIONAL的相机，大镜头，各种镜头，我们的相形见绌，象个TOY 。不太好意思拿出来。但是效果看下来也还可以，不过还是应该带那种很PROFESSIONAL的，据说都上千的，可以拍的好远。

我只写到第二天，不要着急 地球上只有一个ALASKA，旅行是一种体验！

HEHE，我们后来还是看见了一只黑熊，差点儿就打起来了！ STAY TUNED

9: 往FAIRBANKS去 - 地球上最“惊艳” 的景色

雨下的颇有江南的韵味，绵绵的，晚上被细雨的叮叮声唤醒，一切都很安静，我很有一种感觉，这个小镇有股灵气。早晨一觉睡到九点，太奢侈了，赶快弄了一点吃的，然后收拾东西打包。SHEILA没有动静，等我们要和她告别时，居然看见她的门口有条子：说她一早出门了，因为ANCHORAGE的家里有些事情要处理，让我们自己TAKE CARE，出去的时候，门关上就可以了，门是怎么样也锁不了，就让门虚掩着，我们出发了。SHELIA真是神龙见首不见尾！我们在小镇的一个加油站加满了油。CHEVY一缸能加上20GALLON左右，一GALLON也就跑15-17MILE左右，油老虎。这时的油价在AK已经涨到了$2.5/G左右了我们今天要开450MILES的长途去美国最北端的城市FAIRBANKS。转眼间，这已经是我们在AK的第三天了。

呆了一天两夜，要走了，有点伤感，VALDEZ是第一个我们到过的ALASKA小镇，很有世外桃源的意境，干干净境，清新脱俗。但是我们只有MOVE ON。在VALDEZ的HARBOR留影，神仙小镇，云雾缭绕。到现在我一直后悔没有多拍几张照片。唯一的一张！

开出了小镇不远，又停下来拍了一张神仙住的山。

人大了，跑了不少地方，见识也许长了很多，但是却越来越相信“风水” 的一些道理。人杰地灵，VALDEZ就是其中的一个。国内我呆过时间最长的省是四川，物产丰富，当地人的性格很有一种侠义，四川出过很多杰出的人，有将领，有文人(李白，杜甫)，有演员，自然界的环境所造出的一种“气场” ，对人的性格和身体素质会产生很大的影响。

开了不远，又见到了一处冰川。时间还早，我们就停了下来想去看个究竟。当天天气不很好，阴阴的，有一种诡秘的感觉。这张是在游客止步的地方拍的。后来发现要与冰川亲密接触的话，多走几步就好了，看上去也没有什么危险性，说干就干，我们跨过栏杆，继续前行。路程还挺远的，走了有近半个小时。

终于到跟前了，好家伙，原来是这么大的冰块啊，来来，又一张猪头亲密接触GALCIER的第一张。据说，由于气候变暖，全世界的GLACIER都在RETREAT，有些冰川，几年之内已经退化了好几个MILE了，地理学家和一些GLACIER的研究人员都为此担忧。所以大家要看GLACIER，应该乘早，过几年后也许就没有了。

过了这个GLACIER，我们就没有在特意需要停下的景点了，倒是那些不经意的沿途风光深深撞击我们的视野。沿途拍照，也是下来伸伸腿，动动脚趾头，扭扭臀部和释放膀胱的时候。

去FAIRBANKS的路开过VALDEZ那段，天空又开始明亮起来，天上又出现了大朵大朵象棉花糖般的云。我们在一个高速公路的交汇处加了加油，然后询问了INFORMATION CENTER路况已经选择哪条路开能够看见WIDELIFE，据说也是很美的一条路。自从在第一天，傍晚开车远远的看见那只黑熊的背影之后，我们开始满大街的找熊，后来发现真的在野地里碰见一只的概率是很小的，小到了几乎不太可能的地步。

路上的小溪很多，拿着望远镜找啊找，连一个都不见，看的我们都望穿了秋水。小溪附近容易有雄出现，因为那里有SIMON，夏天SIMON会从海里游到湖泊，游到高原的小溪中，产卵，他们逆流而上，游数百MILES，坚持不懈，产卵之后就孤独的死去。BEAR最喜欢的SIMON，是因为能量高，那些红红的SIMON肚子里的卵是能量极高的东东，BEAR在寒冷的ALASKA夏天，就不用挨饿了。

清澈的“未名” 湖，湖边住着三四户人家。小桥，流水，人家。

湖清澈见底，浅浅的，云低低的，又是一个神仙境地啊！

继续往前开，开过了“未名” 湖不远，在我们的左手又出现了另一种“惊艳” ，相机没有辜负我们所看见的，直到我们看见了那种紫色的野花，ALASKA永远有惊喜在等待着我们去EXPLORE。

地球上语言无法形容的那个景色，此刻象一副画卷一样开始延展，纵伸，无比清晰的呈现在了面前，时间突然停滞了，不知道自己身在何处

[此贴子已经被作者于2006-2-26 1:31:31编辑过]