据《商业内幕》9月30日报道 周二开始，北美最大的海运工人工会国际码头工人协会（ILA）开始罢工。由于与美国海运联盟（United States Maritime Alliance）的合同谈判陷入僵局，ILA自1977年以来首次罢工。

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罢工涉及美国东部36个港口（包括14个主要港口），由此，东海岸和墨西哥湾沿岸的港口很大程度上会陷入停顿，受到影响的港口合计有能力处理美国高达一半的贸易量。这不仅将扰乱供应链，如果罢工持续数周以上，还可能导致商品短缺和价格上涨。

Costco等许多零售商已提前采取相应措施。

Costco首席执行官Ron Vachris上周在公司第四季度财报电话会议上说：“港口罢工是我们一直密切关注的问题。”

虽然这位首席执行官承认罢工活动“可能具有破坏性”，但他表示，Costco已经做好了应对准备。

Ron指出，Costco的进口商品主要是非食品类商品，这使得该公司在调整战略以应对港口罢工方面具有相对更大的灵活性。

Ron说：“我们已经着手在许多方面做了准备，包括港口清关，预运货物。我们已经做了几件不同的事情，使我们可以提前把节假日的货物运进来，并且研究了可以执行的替代计划，如果需要的话，我们还可以把货物运到其他不受影响的港口，然后再运到全美各地。”

Ron和其他专家都认为，关键问题是罢工会持续多久。

供应链管理协会（Association for Supply Chain Management）首席执行官Abe Eshkenazi告诉《商业内幕》，长期停工可能导致数月的货物积压。

Abe说：“供应链的每个环节都密不可分，随着我们进入一年中最繁忙的年底节假日购物季，企业、零售商和消费者都将感受到停工带来的影响。”

包括美国交通部长布蒂吉格（Pete Buttigieg）在内的白宫官员上周五已经会见了美国海运联盟的代表，并努力推进谈判。

码头工人现正在寻求更高的薪酬，以解决他们所描述的“长达半个世纪的工资压制”问题，而代表雇主的协会则表示，他们一直未能与工会安排一次面对面的谈判会议。

来源：纽约华人资讯网