这个不会的啊, 我之前是汽车行业的,
一般的汽车,路试都要经受零下30,40度测试的,如果电池两周没了,那是电池的问题。
我们组测导航的时候测过零下3,40度(东北地区,整月都在路上跑),过一晚后打火打不起来,那是因为车子太冷了全冻起来了,和电池没关系,解决方法就是让车子热起来,硬件工程师就在酒店提几桶热水一撒。然后接着路试。
很多时候,很冷的情况,感觉的电池没了,也许电池本身没有坏,是因为被冻住的时候,接口力度变了。比如两个金属靠得很近时,电阻为零,有一点点小距离,电阻增加,拿个扳手,松动松动,然后拧紧就行。顺便想办法让车子热起来。(随身带个热水瓶)
一般的汽车,路试都要经受零下30,40度测试的,如果电池两周没了,那是电池的问题。
我们组测导航的时候测过零下3,40度(东北地区,整月都在路上跑),过一晚后打火打不起来,那是因为车子太冷了全冻起来了,和电池没关系,解决方法就是让车子热起来,硬件工程师就在酒店提几桶热水一撒。然后接着路试。
很多时候,很冷的情况,感觉的电池没了,也许电池本身没有坏,是因为被冻住的时候,接口力度变了。比如两个金属靠得很近时,电阻为零,有一点点小距离,电阻增加,拿个扳手,松动松动,然后拧紧就行。顺便想办法让车子热起来。(随身带个热水瓶)