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请教下开 窝窝 xc60的同学

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16-08-28 13:21操作
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suv本来后排就不比sedan宽。尤其xc60,钢板厚度占了很大一块。
后排宽的suv也就edge和大切。
chali1234 发表于 8/27/2016 11:37:12 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2058474&postid=72594540#72594540][/url]

这也太搞笑了吧?钢板厚度都是以毫米计的,就算Volvo比别人厚个两毫米,能在空间上感觉到吗?何况是不是真的厚还两说呢。最安全的家用车一直都是奔驰,如果这么说,奔驰后座就应该窄的没法坐人了?
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16-08-28 13:32操作
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不明白为啥上面都说要安全买窝窝。奔驰才是最安全的家用车。只不过奔驰的品牌比较高大上,安全性只是其中的一小部分而已,所以不会特意宣传。窝窝宣传安全,是因为那是唯一的卖点。好多现代安全概念都是奔驰发明的,比如安全带,安全气囊,碰撞溃缩和安全笼,主动式安全带,等等。 举一个例子,汽车的顶棚强度是非常重要的安全因素,基本上决定了翻车能不能活下来,奔驰GLK和ML350(也就是新的GLE350)的顶棚承重都达到了车重的6倍,而普通日本车和美国车一般只有3倍多,以安全作为卖点的窝窝也只有4倍多。碰撞测试里面有各种变形和碰撞瞬间的G力统计,奔驰一般都秒杀同级其他车辆。所以,为了便宜可以买窝窝,为了安全还是要买奔驰。
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16-08-28 21:23操作
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别的不清楚,安全带明明是volvo先有的,Nils Bohlin, an engineer at Volvo[font=Roboto-Regular, HelveticaN......
高速公路 发表于 8/28/2016 9:17:51 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2058474&postid=72605171#72605171][/url]
这个是我记错了,谢谢纠正。不过业界公认家庭用车奔驰是最安全的。Volvo是“只有”安全,而且从那个顶棚强度的例子也看出远远不如奔驰。
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