呵呵，有人买车就专门避开涡轮增压发动机，因为动力延时，故障率相对高，还有可能烧机油

买豪华车最重要是品牌和性能！日本车明显不行，不追求品牌和性能可以买丰田啊，选择了lexus 必定是对品牌有追求的人，那么既然是这样的客户，宝马奔驰的品牌绝对比LEXUS强 而且性能也强，lexus的问题出在没有研发一款小排量涡轮增压发动机，使得当年日本车的省油优势也荡然无存了！现在同级别里面宝马的2.0T B48发动机最省油！而宝马X5 40上的那台3.0T的B58发动机则是2018年沃德十佳发动机NO1 Pentakill 发表于 12/28/2018 7:53:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79408650&postid=79408650#79408650][/url]

当然知道涡轮增压的好处，就是想说涡轮增压也有不好的地方，丰田不做涡轮增压肯定有他们的道理，也许电动机驱动是最好的方案

宝马的涡轮增压发动机1300转就到最高扭矩了配上ZF8速变速器基本没有动力延时！ 你是穿越来的么？或者你只接触过低端车型的涡轮增压发动机？ 最后我采访你一下你有没有开会宝马？ 朋友！法拉利都488早就是涡轮增压发动机了，宾利劳斯莱斯都是涡轮增压发动机 kaiser 发表于 12/28/2018 10:39:00 PM

个人各有自己的偏好，宝马是好车，雷车也是好车，各有不同强项，rx350是美国最畅销豪华suv肯定有它的长处和道理。想要加速快，直接特斯拉，问题是绝大多数大妈不需要加速很快

大妈评车我笑了 宝马X和RX350不是一个档次？车子档次你只看内饰的？日本车也就内饰做的好看一点骗骗无知大妈，车子的核心是底盘变速器发动机 有SPORT+也改变不了加速比宝马X慢的事实啊！人家也有SPORT！有SPORT模式能改变发动机本身的动力？SOPRT模式只不过是变速器自动设置成高转速换挡而已！你要是开手动档的话完美换挡都是接近转速红线约6000转才换挡的 kaiser 发表于 12/28/2018 10:47:00 PM

同等级别的车子，比如豪华suv, 销量好，就说明认同这个车子的人多，就是质量好，记住，消费者的偏好是多方面的，而且是不同，你说的某车综合性能第一对你来说是对的，对其他很多人来说毫无意义，比如，有人超关心可靠性，那么可靠的日车性能就是更好

你要搞清楚一个事实不是销量好就是好车！全球单一车型销量第一的是丰田花冠，那车好？显然不是，同级别同档次的SUV里面宝马X5 40i综合性能地表NO1无异议 电动车的问题多了 你能保证电量还有一半的时候特斯拉依然能保持最快加速？电动车还有一个致命问题是冬天的续航里程严重缩短MODEL S的续航冬天只有160英里，零下十几二十度满电大约只能跑100英里 kaiser 发表于 12/28/2018 11:15:00 PM

理解，但是消费观念不一样，不要说人家是车盲，汽车就是交通工具，有人要各种性能，有人要实惠，有人要牌子，都是可以的

消费者里车盲居多！很多美国人只看性价比或者说后续费用便宜！美国人都是务实的 但是真的对车有追求的 讲究品牌档次性能的不会在乎后续多出来的那点小费用的明白不？ kaiser 发表于 12/28/2018 11:30:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79410518&postid=79410518#79410518][/url]

rx350和路虎柴油运动版都开，加速路虎好，其他基本rx好，尤其路虎的发动机噪音，路噪，路颠，还有全身铝皮，都是weak points, 有一次新车换轮胎，路虎的整套工具是凌乱放在trunk下面，有点被惊到，千斤顶用起来非常不舒服，和雷车工具比体验太差，路虎比rx还贵了2万多刀，感觉不值，路虎有专门的雪地四驱和抬高车身等模式，但是一年用一次的频率，不实用，个人之见，早就想吐槽了😀

什么是卡宴？（上网查了一下，是Porsche Cayenne，我已经跟风朋友租了range rover HSE sports， 还不错，加速很快，不过觉得用不着。这俩车有何不同？ Xiaojiao 发表于 12/29/2018 7:46:00 AM

偷换概念，同级别车，都是豪华suv, 价格差不多，如果销量高，自然说明市场更认可这个车子，对广大买车人而言，就是好车 相反，产品定位类似，x3价格比rx低，销量还不如rx, 说明市场不怎么认可x3这个产品package，不论你怎么吹 在商言商，only customer has the final say, 顾客说好就是好，因为他们管着他们的钱包。很多时候，有些东西，不是他们不懂，是因为他们根本不care

你说得没错！销量好不代表车好！丰田卡罗拉全球单一销量第一说明卡罗拉车好么明显不是！45万刀的劳斯莱斯cullinan卖不了几台说明他差么？明显也不是 你连什么是FULL SIZE SUV都搞不懂就不要发言了行不？大妈评车真的很不靠谱 kaiser 发表于 12/29/2018 1:08:00 PM

查了2019 x3 市场平均价41869美元，比rx低

美国雷车卖的好是因为竞品车型雷车比宝马便宜啊！美国人讲究性价比啊，但是今年新款的X3 30出来以后RX350和宝马X3 30比完全没有性价比可言啊，大妈们你们已经跟不上潮流了明白不？ 又一次体现了你车盲的本质RX和X3是一个档次的车只是竞品车款雷车比宝马价格更便宜一点，这也正体现了宝马比雷车品牌高半个档次的事实 本来RX350是对标老款的X3 35的价格也比X3 35便宜 RX300才是对标宝马X3 30的同样是2.0T 只是美国目前不卖 于我之所以拿宝马2.0T的X3 30和3.5的RX350比就是说明排量更低价格更低的宝马2.0T的X3 动力都比3.5的RX350好！价格还便宜，关键品牌档次还高半个，更近一步说明RX350的辣鸡 kaiser 发表于 12/29/2018 1:58:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79413951&postid=79413951#79413951][/url]

就你那点皮毛知识也好意思来晃荡，还是一边玩去吧 再说一次，汽车市场需求是多维的，差异化的，你吹嘘的动力什么的很多消费者认为雷车已经够用，再好也是marginal 的事情，而bimmer的差可靠性和高维修费就是deal breaker，我们看重value和可靠性的消费者就认为b车性能不行，period.

又一次体现了你车盲的本质RX和X3是一个档次的车只是竞品车款雷车比宝马价格更便宜一点，这也正体现了宝马比雷车品牌高半个档次的事实 本来RX350是对标老款的X3 35的价格也比X3 35便宜 RX300才是对标宝马X3 30的同样是2.0T 只是美国目前不卖 于我之所以拿宝马2.0T的X3 30和3.5的RX350比就是说明排量更低价格更低的宝马2.0T的X3 动力都比3.5的RX350好！价格还便宜，关键品牌档次还高半个，更近一步说明RX350的辣鸡 美国雷车卖的好是因为竞品车型雷车比宝马便宜啊！美国人讲究性价比啊，但是今年新款的X3 30出来以后RX350和宝马X3 30比完全没有性价比可言啊，大妈们你们已经跟不上潮流了明白不？ kaiser 发表于 12/29/2018 1:58:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79413951&postid=79413951#79413951][/url]

傻帽，查平均价格因为它代表了这个产品的市场整体水平，否则具体个体产品参数根本不同，你还比较个屁价格

我和车盲真的是无话可说了！RX350竞品是宝马老款的X3 35i X3 35i 比RX350贵几千美元呢 你查车价不查具体排量车型查平均价？这是什么骚操作？ kaiser 发表于 12/29/2018 2:33:00 PM

你都成过街老鼠了，难道没有一点自知之明？？？

打脸了吧，同意美国市场rx平均售价高于x3了吧，我们说的就是美国的车市，这个是北美华人论坛，rx低排量车当然有，不过不在美国，说它干啥？

车盲你就不要丢人了求你了，雷车在美国起卖3.5排量的不卖低排量的RX平均价当然高了！但是雷车RX还有低排量的车型你知道么？ kaiser 发表于 12/29/2018 2:38:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79414283&postid=79414283#79414283][/url]

你赢了，byebye

你们自己一群过街老鼠聚在一起好意思嘲笑人家是过街老鼠？自我感觉太好了吧？ kaiser 发表于 12/29/2018 2:41:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79414310&postid=79414310#79414310][/url]

胡说八道，你真要比，也是比较发动机马力，你tm比较涡轮增压发动机排量和自然吸气发动机排量，这两个排量是一回事情么？

你怎么好意思的？自己脸都被打肿了 美国车市雷车RX系列只卖高排量的车平均价高就说明雷车比宝马X3档次高？ 宝马X3的高排量比雷车贵！明白不？车盲不但不懂装懂还特别犟 kaiser 发表于 12/29/2018 3:00:00 PM