抱脸虫 发表于 2024-07-17 11:27
经济不好的情况下,滴滴司机已经是老百姓最后的谋生手段,所以如果连滴滴都开不了,的确就进入绝境了。不是萝卜该不该搞的问题,任何利用技术提高效率的事情其实都该搞,但是搞的过程中,要把带给人民的痛苦降到一定程度之下,现在看,就是需要健全社会低保体系。
完全同意,其实目前的无人出租车的规模也就是毛毛雨,要大规模替代出租车司机还要有很久。
好像是说出租车司机有200万,加上各种网约车司机,大概有1000万司机。要投入至少几十万万级别的无人出租车才能动到这块蛋糕。而其中的过程也需要10-20年。现在投放市场的无人出租车也不过寥寥3,2千。试营期间也就是数据采集,训练,适应市场,还没有真正达到淘汰司机体量。
出租司机有没有压力?当然有,但是无人车有它独特的使用需求,和一些人力司机给不了的或者说做的不好的地方做出市场弥补。例如说挑客、宰客,拒载。这些无人车的逐渐上市,建立一些竞争,也会对人力出租车司机的行为准则做出一些正向引导。
政府应该在行业升级的过程中做出适当的调剂,逐渐将出租车司机的岗位转移到其它行业。而未来企业要担负起一些自动化造成的职位消失所带来的经济责任。其中或许需要从价格上做出一些调整。让AI和人力之间的矛盾不要过于激化。
不过AI是大势所趋,停滞的。