最近看机票。纽约直飞上海的公务舱： UA 175k mile + $30 per person one way 用skymiles买东航的 70k miles + $200 per person per way. 差一倍有没有？为什么？难道用什么是我不知道的？ 还有东航这班的头等舱是不是用miles买不来？

UA里程票分为saver和standard两档，你这个是standard award。

但是saver基本订不到啊。他们standard 都是随时有票。

UA里程票分为saver和standard两档，你这个是standard award。 java 发表于 4/4/2016 10:01:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=1995497&postid=71303688#71303688][/url]

[ali69]

UA里程票分为saver和standard两档，你这个是standard award。
java 发表于 4/4/2016 10:01:20 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=1995497&postid=71303688#71303688][/url]

saver也是商务舱吗

是啊

saver也是商务舱吗plantsvszombies 发表于 2016-04-05 09:32 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=1995497&postid=71304286#71304286][/url]

查了一下，几年前ua飞上海是120k往返。没想到涨了这么多。

我实在不理解大家都怎么换票的，我是新人。
今天查的UA, BWI-PVG，停一次5/12-6/17, UA的是80K往返。 有35K往返的，但是加拿大航空的，我肯定不会选CA。 然后商务舱175K，头等舱190K，这就是大家说的转UR点买？是不是太高的？求高手解答，顺便问下有没有交流群，想进去学习学习。
谢谢。

时间选好的话经济舱35k one way，只要提前足够的时间不难买到。商务不清楚

请问35K one way算是很好的吗？

saver的票就是要查要等啊...本来就不是你想飞就有的，想按照你时间来的，就买standard的

查了单程的，35K.的没有一个是在美国境内转的，都是在加拿大，德国，法国，日本转的。

刚买了Delta往返上海的经济舱票，150，000miles+50刀。。。。我也是第一次用里程，一下子就把里程几乎清空了

查了单程的，35K.的没有一个是在美国境内转的，都是在加拿大，德国，法国，日本转的。
douyuezhi 发表于 4/13/2016 9:44:40 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=1995497&postid=71390360#71390360][/url]

淡季提前订,35k有直飞的,旺季一般要转,有时还没有.

我用saver 70k 旧金山直飞上海round trip

看来要提早而且要长时间的研究才能换到最划算的票。