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摩洛哥之四大皇城 +卡萨布兰卡游记

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25-02-19 15:07操作
只看楼主AA分享不感兴趣
摩洛哥之四大皇城 +卡萨布兰卡游记

几个月前去了摩洛哥,游览了四大皇城和卡萨布兰卡。简单写下游记。我们的行程是入境马拉喀什 -> 卡萨布兰卡 -> 拉巴特 -> 梅克内斯 -> 非斯,最后回到卡萨布兰卡出境。本来计划从非斯坐车到蓝城舍夫沙万,再从蓝城坐车到丹吉尔,不走回头路,但是丹吉尔出发的航班执飞的基本是廉航,比如 Ryanair,我怕航班被取消或者延误。


城市印象

马拉喀什 - 最有人间烟火气,感觉非常亲切。老城里行走比其他城市的 Medina 危险很多。

卡萨布兰卡 -两级化的城市,海上清真寺附近整齐有序,市区脏乱不堪。

拉巴特 - 干净整洁现代化,去过的所有景点都不收费。

梅克内斯 -尽管 Bab Mansour 和 Hari Souani 都在修建暂不开放,Moulay Ismail 的陵寝和附近的 Volubilis 值得一看。

非斯 - 中世纪阿拉伯大都市,时光停驻的地方。


天气

摩洛哥冬天气候非常温和,白天可以只穿一件T恤,早晚比较凉需要加件外套。雨衣带了没有用上。听说沙漠附近的城市,夏天温度可以高达华氏150度。


签证

摩洛哥对中国和美国的公民免签证。


货币

当地货币是迪拉姆,汇率大约是1美元兑 9.7 Moroccan Dirham,1欧元兑 10.3 Moroccan Dirham。除了哈桑二世清真寺可以刷信用卡,我去过的景点都只收迪拉姆现金。一般的便利店也是一样。各大城市都有 money exchange,汇率最好的城市是梅克内斯,最差的是非斯。现金消耗很多。现钞的品相很重要,美元或欧元只要有一点点缺口/破损,money exchange 都不肯收。


住宿

都是在 booking 上订的,有一半明确说了要在入住的时候付现金,另一半会提前刷信用卡。


交通

我们没有使用公共交通,包车每天 150 欧包括汽油、过路费、停车费、司机的食宿,小费另计,车型是 Toyota Land Cruiser。奔驰 SUV 每天 180 欧。八座的雷诺一天 145 欧。包车的司机不是导游(各有各的执照),只负责开车,基本没有交流。我用 WhatsApp 告诉他我想去哪里,每天住哪里,然后他把我们送过去。

摩洛哥境内从丹吉尔到卡萨布兰卡之间绵延 201英里的 Al Boraq 是非洲第一座高铁,据说还是中国一带一路修建的。

The blue city 舍夫沙万不通铁路,司机说山路非常难开。我的两位朋友曾经去过,都建议我放弃。


语言

官方语言是阿拉伯语。因为 1912-1956 年摩洛哥沦为法国的 protectorate,当地通用法语。北非土著柏柏尔人 Berbers 的柏柏尔语也很流行。


宗教

Dominant 的当然是伊斯兰教,马拉喀什 Riad 派来的司机说教徒不用缴纳个人收入所得税,他是柏柏尔人,虽然他更倾向于柏柏尔文化(比如节日、先知),为了不交税皈依了伊斯兰。国王是政治、军事、宗教的领袖。说国事的决断权在国王,议会只是辅助。


其它

周五是伊斯兰教的 Holy Day,下午穆斯林要专心祷告,很多店铺从周五上午就歇业,因此计划行程的时候尽量避开周五游览马拉喀什和非斯,因为这两座城市的主要看点是老城 Medina 的各种集市 souks。

绿色是伊斯兰教的 sacred color,象征沙漠里的勃勃生机,因此是教义中天堂的颜色。

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25-02-19 15:33操作
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马拉喀什 Marrakech

它是 the Almoravids,the Almohads, the Saadians, the Alaouites 的王都。以前的房子采用附近的赭红色陶土建造,因而马拉喀什又称 Red City。新建的房子在水泥里添加红色,以保持色彩的一致。


来到马拉喀什的第一感受是 chaotic,非常非常的混乱,令我家娃直接 culture shock 了。我们正好赶上中午小学生放学时间(小学午休两小时,下午继续上课),所以老城里面格外拥挤。汽车勉强开到了某个地方停下来,然后我们提着行李步行去 riad。我们住的 riad 在 Google Maps 上找不到,事先联系了前台,机场接送每人五欧,比市价贵了近一倍。步行大约10分钟,拐了很多弯。我们后来自己走的时候还常常会走错。


摩洛哥的老城总让我回忆起小时候的乡下,巷道狭窄岔路多,房子破败。到处是行人、手推车、驴车、三轮车、摩托车,地上有生活垃圾和动物粪便,空气里充斥着灰尘和机动车的尾气。有些摩托车特别野蛮,根本不避让行人,突然从转角冲过来,我们就差点被撞到。有人在马拉喀什被抢手机和钱包,这是完全可能发生的。因为街道窄,行人很难与摩托车保持足够的距离。他们得手之后扬长而去,拐上两三次警察也难追。


Koutoubia Mosque 马拉喀什最大的清真寺,拥有穆瓦希德朝传世至今最著名的三座宣礼塔 minaret 之一。另外两座分别是哈桑塔 Hassan Tower 和西班牙塞维利亚的钟楼 Giralda。



Ben Youssef Madrasa 本约瑟夫神学院, 门票每人50迪,雕刻非常精美。




大家猜猜这是什么店?

答案:这是个药店。



Sadiaan Tombs, 萨阿德朝皇家墓园,门票每人100迪,地方小不太值得。萨阿德朝开国的苏丹 Muhammad al-Shaykh 以及他的儿子 Ahmad el Mansour (Mansour 是个荣誉称号,意思是 he who is victorious)都葬在这里。


Jemaa el-Fna Square 不眠广场,很象国内的夜市。



Almoravids Koubba,穆拉比特朝留下的为数不多的遗迹。



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25-02-19 20:13操作
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卡萨布兰卡 Casablanca

西班牙语里的意思是"白房子"。法国从1912年开始“保护”摩洛哥,强行将政治和经济中心从内陆迁移到临海,于是原本名声不显的卡萨布兰卡一夜爆火。

卡萨布兰卡没有悠久的历史和文化底蕴,但是住的地方最舒适最便宜,哈桑二世清真寺旁边两室一厅两浴的公寓一个晚上才80欧,机场附近两室一厅两浴的公寓一晚 50欧。

说起摩洛哥的历任国王,第一位穆罕默德五世 1956 年即位,之后传给长子哈桑二世。哈桑二世死后继位的是长子穆罕默德六世,即现任国王,王储叫哈桑。等到穆罕默德六世不在了,继位的会是哈桑三世。莫非国王的名字只能在哈桑和穆罕默德之间循环吗?


竹蛏 40迪拉姆一公斤(约等于四美元),加工费另计。


西班牙红魔虾,800 迪拉姆 (80欧) 一公斤,这两只 20欧。加工费另计。


Church of Notre Dame of Lourdes,彩绘玻璃相当精致。


哈桑二世清真寺 Hassan II Mosque, 门票每人 140迪,可以刷卡。傍晚可以随着要去祷告的穆斯林免费进入清真寺前的广场,但是不能走入正殿(可在门口张望)。白天我们去的是最早九点的一场,不买门票就连广场都不让进去。







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25-02-20 03:21操作
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卡萨布兰卡 这名字真好听

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25-02-20 03:21操作
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谢谢分享 照片也很美

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25-02-20 03:24操作
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好漂亮的地方 万一趟贵吗

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25-02-20 12:46操作
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lumia 发表于 2025-02-20 03:24

好漂亮的地方 万一趟贵吗


不算机票,四个人摩洛哥境内六天花费差不多$3000。吃饭不贵,一般 $10 - $20/entrée。中餐只去过马拉喀什的西域楼兰,当天没有羊肉,点的其它菜一般,至少比不过湾区的中餐馆。

没有住高大上的酒店,比如下图马拉喀什的 la mamounia,一晚 $700。


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25-02-20 12:59操作
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首都拉巴特 Rabat

拉巴特是 River Bou Regreg 流向大西洋的门户,河岸另一侧的城市叫 Salé。 早在公元十世纪,入海口就已经建起了防御工事 Ribat。十七至十八世纪,横行大西洋的塞拉海盗在此建立 Salé 共和国。

不知道为什么摩洛哥的 imperial cities 会包括拉巴特,它作为王城的时间并不长,十二世纪后期穆瓦希德朝最伟大的加里发 Yacoub el Mansour 从马拉喀什迁都至拉巴特,他逝世后不到 50 年穆瓦希德朝被马林王朝取代,新的王城是非斯,拉巴特也随之沉寂。马拉喀什的 Bab Agnaou 以及拉巴特的 Bab Udaya 都建于 Yacoub el Mansour 在位期间。


拉巴特是摩洛哥之行我家先生最喜欢的城市,干净整洁道路宽敞,塔吉锅也好吃。过马路有专门的人行道,不用提心吊胆了。在老城买了很多纪念品,冰箱贴 10 -15迪一个。


Kasbah of the Udayas 乌达雅堡。先知穆罕默德爱猫,摩洛哥街头遍地喵星人。狗被认为是不洁的动物不许进家。




乌达雅堡里也有蓝色的巷子和蓝色的房子,多少弥补一点放弃舍夫沙万的遗憾



乌达雅堡的日落


乌达雅堡大门 Bab Udaya,阿汤哥拍摄 碟中谍5 飚车的地方


乌达雅堡旁边的 Andalusian Gardens 安达卢西亚花园


Bab el Had,我喜欢摩洛哥的各式大门。对面的餐厅不错,在这里过马路终于有了红绿灯和斑马线。




Chellah 舍拉废墟的大门,因为司机的原因没有进去舍拉废墟。舍拉是马林朝的皇家墓园,王朝前期的苏丹葬在这里,最有分量的是 the Black Sultan Abou el Hassan。后期的苏丹葬在非斯的 Marinid Tombs。



Hassan Tower 哈桑塔,Yacoub el Mansour 在位时修建,未建成他就去世,留下未完工的宣礼塔和 348 根石柱。


Mausoleum of Mohammed V 穆罕默德五世陵寝。穆罕默德五世是 1956 年摩洛哥独立后的第一任国王,深受臣民爱戴。陵寝门口的士兵有些愿意与游客合影,有些拒绝拍照。






拉巴特的老城



老城的主街比较宽,因为游客数量远不及马拉喀什和非斯,集市里的商品开价要低一些。



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25-02-22 16:23操作
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羡慕楼主,这个好赞啊!为什么回的人这么少!

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25-02-24 21:24操作
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摩洛哥是发达国家吗?不懂就问~

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25-02-24 21:25操作
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回复 9楼 ttxxtt 的帖子

是啊 这个攻略写得好

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25-02-24 21:25操作
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给楼主顶一下~很有实用性

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25-02-26 08:01操作
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请问治安咋样

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25-02-26 12:18操作
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nxdretes 发表于 2025-02-24 21:24

摩洛哥是发达国家吗?不懂就问~


摩洛哥不是发达国家,有点像80年代的中国。我只有在卡萨布兰卡和拉巴特看到有过街的斑马线。很多地方没有红绿灯,汽车左转需要勇气,温良恭谦让的司机永远过不去。

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25-02-26 12:23操作
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luckhorse 发表于 2025-02-26 08:01

请问治安咋样


因为我们是一家出行,而且包了车,所以我觉得治安还行。小红书上看到有单身女性被性骚扰的,有被当地人带路带进黑巷勒索的,有被抢手机钱包的,有打车被索要高价的,有坐长途大巴被貌似工作人员的骗子骗去坐别的车半途丢下的,有被海关要现金的,这些我们都没有遇到。

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25-02-26 13:11操作
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非斯和梅克内斯的照片还没整理出来,先写点别的。这一楼集中放摩洛哥的大门。


马拉喀什 Bab Debbagh-Kawtar Gate 网图


马拉喀什 约瑟夫神学院旁边的门


马拉喀什 Bab Agnaou,网图, 我不敢过马路所以自己没拍照。马拉喀什大马路上经常红绿灯和斑马线都欠奉,穿过密集的车流需要极大的勇气。


拉巴特旁边的城市 Salé 的大门 Bab Mrissa, 网图


拉巴特 Bab Oudaya,网图,我拍的很不好


拉巴特 Bab er-Rouah,网图,司机开过去没停车, 又叫 Gate of the Winds


拉巴特 Bab el Had,又叫 the Sunday Gate


梅克内斯最著名的城门 Bab Mansour, 网图,大门正在修复所以拍不到


梅克内斯 Bab Jemma Nouar 网图,同样在修复


梅克内斯的城门 Bab Berdaine, 网图



梅克内斯的皇宫 Dar al-Makhzen palace 的大门,网图


非斯的皇宫 Dar al-Makhzen palace 的大门,网图,皇宫一个没去




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25-02-28 23:09操作
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清真寺很漂亮

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25-03-02 12:02操作
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当地语言呢? 阿拉伯语和法语?

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25-03-04 00:57操作
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当地语言呢? 阿拉伯语和法语?


jiamagongma 发表于 2025-03-02 12:02

语言在一楼写了。这楼补充写摩洛哥的交通。

我在决定包车之前做了一些功课,火车票 ONCF 官网是 https://www.oncf-voyages.ma/,从丹吉尔到卡萨布兰卡不到三小时。听说火车不是很准时,但是安全性比汽车高,只是火车覆盖率不及汽车,比如舍夫沙万不通火车。

长途汽车有两家,分别是 CTM 和 Supratours,据说 CTM 的车坐得更舒服一点,基本上在每一座城市都设有站点。有些城市的汽车站离城区比较远。汽车的问题是没有火车安全。我朋友坐大巴去舍夫沙万,她说山路又窄又弯,车流不断,大巴左转靠司机的勇气,把她吓坏了。

摩洛哥的高速公路修得不错,没什么坑,很平整,开起来很顺畅,比秘鲁强得多。大城市分为老城 Medina 和新城 Ville Nouvelle (法语,意思是 new city),Medina 没法开汽车进去,但是古迹多,Ville Nouvelle 则是现代化的道路和建筑(比如老城里面不会有 shopping mall),两者体验截然不同。

摩洛哥的出租车有两种,petite 和 grand。最常见的 petite taxi 最多只能容纳三名乘客,在非斯是红色,在梅克内斯是薄荷绿,听说在马拉喀什是黄色。四到六人要坐 grand taxi,如果人数没坐满司机会中途停下来继续载客,可以付六人的钱让他不要停车。出租车一般不打表,坐进去之前一定要谈好价格,否则会被宰。

Uber 一度进入过摩洛哥,结果 Uber driver 被 taxi driver 暴打,所以 Uber 被迫退出。网约车可以用 Indrive,但是并不合法。如果路上碰到警察,要假装是司机的朋友。Indrive 比 taxi 便宜很多,比如去卡萨布兰卡机场,五公里,Indrive 25 迪,出租车要 150 -175迪。用 Indrive 不能在繁华地段上车,因为出租车司机看见了会追打(有报道曾经打破头)。同理也不能在繁华地段下车。另外因为 Indrive 是现金付款,司机有可能坐地起价,还有可能把人半路扔下。

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25-03-04 01:19操作
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这一楼写包车。我的包车司机从 https://www.exploremoroccotours.com/ 定的,非常不推荐。下单的时候是这么说的:


Toyota land cruiser Prado : The price is 150€ per day.


The price is included:

Vehicle with AC

Fuel

English speaking driver

The parking fees

The highway fees

The driver''''''''''''''''''''''''''''''''s expenses ( his hotels and meals)

Free Wi-Fi in the car

All taxes


Not included:

Tips


To confirm your booking we require a deposit of 100€ via PayPal to this PayPal account exploremoroccotours@gmail.com and the balance to be paid in cash to your driver.

You will have a very knowledgeable English speaking driver during your Morocco trip who can drive you to the most interesting sights and also can assist you to get good restaurants.

The car and driver will be at your service from 8 00 am to 7 00 pm.

For the driver''''''''''''''''''''''''''''''''s tip, it’s customary to give between 10-15 euros (or the equivalent in local currency) per day, but feel free to adjust based on your experience and satisfaction.


看起来很美好,是不是?实际上非常糟糕。

首先司机完全不守时。第一天约好了九点见面,我事先给他旅店地址和电话,我们早早收拾了行李等他。九点二十分,他打电话进来说,要商量见面地点,因为车子开不进来。最后折腾到十点上车。拜托,他早就知道我们住在老城,车子进不去,骗我说他会在 riad lobby 汇合。第二天约好上午十一点出发,他迟到半小时。第三天,第四天。。。总之无论我们早出发晚出发,他一定会迟到。我们等他不是坐在酒店舒服地刷手机等,而是站在寒风凛冽的街头等。

其次中间经常找不到人,只能枯等,浪费我的时间。

第三开车非常危险,不止一次我感觉他享受与危险擦肩而过的刺激。比如在高速上开到 180公里/小时,眼看要跟前面的大卡车亲密接触,他来个急刹车。老城附近的交通本身就很混乱,他让我们多次体验速度与激情。有次对面车道的摩托车开到我们这一侧,撞到他的后视镜,他摇下车窗破口大骂。

第四擅自改动计划。在梅克内斯,我们提前说好要去哪些地方,他临时说路不顺,直接离开了!圣城 Moulay Idriss Zerhoun 也是事先说好他答应下来的,结果带去的地方完全不对,他说找不到。拉巴特我跟他说最后去 Chellah,他先开到 Chellah 的大门让我们照相,等我从乌达雅堡出来打电话/WhatsApp 他一直不接,硬生生令我错过了去 Chellah 的时间。


我们每天用司机的时间并不过分。下单的时候说是早上八点到晚上七点,实际上我们从来没有。比如在菲斯,我们上午逛老城,下午一点才出发。冬天下午五点天黑,所以他一般五点把我们送到旅店。就这样还总迟到,中间玩消失,我很不满意。空调从来没开过,车窗大开,高速上把我们吹得发抖,不得不请他把窗户开小一点。最后给他每天10欧的小费,他说他以为至少每天会有20欧。



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