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最后的疯狂:阿拉斯加八月RV游

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21-08-24 21:13操作
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最后的疯狂:阿拉斯加八月RV游

去年订的阿拉斯加游,因为covid取消了。虽然去美西转了一圈,这个Last Frontier一直在心里。过了今年这个暑假,姐姐就要离家求学,我们这些年的国家公园之旅也会划上句号。虽然Delta仍然是个风险,我们还是决定出行。


提到国家公园,这几年去了好多。姐姐小时候我们不知道有Junior Ranger这个东西。后知后觉,每到一地就做一个,慢慢也攒了好多,有一百多个吧。这些badges都是记忆,姐姐每拿起一个就能想起来一个个故事。据说纪录是三百四十个,不能想像那孩子哪儿来的时间。



对这个最后的阿拉斯加之旅,我还是有很多期待的,尤其是那些不容易见到的风景和动物。我的checklist包括grizzly, whale, moose, Denali, 和极光。grizzly 我们只在黄石用望远镜远远见过,Moose是姐姐和弟弟没见过,鲸鱼是我和姐姐没见过。Denali和极光,我们都没见过。


这么多年的旅行,所有的计划都是我做的,从来没出过差错,没想到这一次出了问题。想订的回程机票是晚上的,一不小心订成了同一天凌晨的。订票后两个月才发现,想改票但票价涨了不少,改票不值了。这样十天的旅行变成了九天


出行之前两三周开始看天气预报。看得郁闷。主要目的地基本上天天下雨。我用weather.com, accuweather.com和national weather service 三个网站查,很多天预报都不一样,不知信哪个才好。预报也经常变,旅行计划没法做。最后决定做一个大致的计划,想好要去的地方,见机行事,走到哪里就是哪里。现在回想起来,有些天三个网站都不准,甚至提前一两天也可能不准。


大致的计划是:

Day 1:Anchorage釆购,Seward Hwy

Day 2:Kenai Fjords Cruise

Day 3:Harding Icefield HiKe

Day 4:Anchorage釆购,Matanuska Glacier,Glenn Hwy

Day 5:Richardson Hwy,Valdez

Day 6:Valdez,Richardson Hwy

Day 7:Fairbanks,parks Hwy

Day 8:Denali bus tour

Day 9:Return to Anchorage


Denali 的bus比较紧俏,是提前一个多月订的,运气好不好就交给上天了。另一个提前订的tour是Kenai Fjords Cruise。出发前不到一周时发现票快没了,只有第一天早上11点半的。见天气预报是多云就下手了。下手后天气预报变差,越来越差…



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21-08-24 21:14操作
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出发:BOS一SEA一ANC

选座时特别选了左边靠窗,想让孩子见一下西雅图附近的雪山,尤其是一眼望去四座大山的景象。天气预报是晴天,但飞到WA时全是云,只有Rainier露了一点小头,还很快也被云遮住了。有点儿小失望。


从SEA到ANC,选后边靠窗,可以看见雪山。可惜这一次又是几乎全程云雾。回程时半夜飞过Wrangell St Elias NP,雪山冰川很壮观。


网上大多数人租的是great alaskan holidays 的车,一路上也的确看到大多数RV是这家的。我找了个小公司,family business,review还不错,好处是前一天可以免费接机。我们下午6点多到,可以先住在RV里,到了半夜就可以开出去了。另外还车是晩上6点,这样最后一天还能干点事。不足之处是车老。十年了,里边有点显旧。后来在路上出了些问题,损失了不少时间。另外车里stove上路时rattling噪音很大,我们不得以把top拆了,才好一些。



Day one


一觉睡到6点,起来去附近WalMart釆购。WalMart6点开,Fred Meyer7点开。我们需要早点赶到seward去Cruise,就去了W。从蔬菜水果来看,W不如FM新鲜。


釆购完已经快8点,出发去Seward。一路大阴天,景色打了不少折扣,雪山也看不见,但仍然很美。



我们没有带晕船药。据说当天风浪并不大,就直接上船了。坐在上层驾驶舱外第一排,后来才知道,那里是最颠的地方,船尾才是最稳的。在外海时弟弟有点感觉,去船尾坐了一会儿也好了。有个别人反应稍大,绝大多数人没事。一路上除了orca基本上都看到了。天气也慢慢好起来。对了,阴天的好处是冰川显出蓝色,晴天就主要是白色了。这一次看到了三条humpback whale,check!还看到了bald eagle,puffin,海豹,海狮,水母,冰川崩塌等等。



上岸后去看了去海钓那些人的战利品,有条鱼据说有一百磅。


开车到营地,安顿下来。晚上十点多时出了第一个状况。厕所的污水下不去了。试着冲了几次,里面的水越来越多,离冒出来只有两inch了。和租车公司联系,试了几下,不解决问题。他说在Seward很难找到repair person,而且当时快半夜,也没法找人,只好等第二天⋯


Day Two


第二天终于找到一个人,需要我开过去。但水是满满的,一晃就会溢出来。唯一的办法,就是舀出来⋯(此处省去二百字)。那个人抽了半天,也抽不出什么来,然后才发现black Water有第二个阀门,在车的另一边,这个从来不关的阀门,竟然被上个租车的人给关了⋯修车人叫Ralph, 本地人,很nice。因为是周六,又是他今年的第三个休息日,本来不想出工的⋯



一边搞一边和修理的人聊天,全部解决后都十二点半了。今天晴天,本来计划爬Harding icefield, 去了以后被告知停车场满了,而且想爬的话应该早到。没办法,回头吧。在路上停下来想一下下一步怎么办,没想到一只moose从眼前跑过,check!当时心想,moose原来到处都是啊,就没特意多照相。没想到这只竟然成了绝唱,以后的日子里再也没见过,包括走了两遍的Denali。



和moose偶遇后查了天气预报,明天天气开始变差,但Matanuska那里还行,于是准备往Anchorage走,看看鱼,走走Byron Glacier,然后在Baluga point来个boondocking。


Mile 32.5处是Moose Creek。没有moose,但有Salmon。这里的Coho Salmon不是跳龙门那种充满激情的,而是产卵后变红来到这里静静地停留,似乎是等待生命的终结。某人一阵感慨⋯



看完鱼去Byron Glacier. Portage Glacier Rd很漂亮。



从trail head走不到20分钟,就到了一片雪地。Glacier还要越过一大片石头,很难走,我们就放弃了,在雪地上玩了好长时间。雪地上有个大缝,从那儿下去往里走最后有近三人高,可以拍出大片效果。



天色渐晚,向Beluga point开。记得华人网上有个人曾在这里过夜。我们到了以后发现是不让过夜的。几次确认后就向Anchorage开。一路没遇上好的RV park。到Anchorage,找了个停车场住了一个晚上.在Beluga point,因为时间算错,错过了bore tide。在这里也看见一对小夫妻,在Uhaul里做饭。看来租Uhaul旅游的风气,从夏威夷传到了阿拉斯加。




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21-08-24 21:15操作
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Day 3


今天主要活动是Matanuska。从Anchorage到冰川,景色很美,只是相机拍不出来。



从高速下来到买票处,1mile的路是非常的破,无数大坑和石头。不知MlCA的tour打折了没有,在当场买票的有折扣。大人65,小孩只要25,还没有access fee。省了些银子。交完钱,又是2mile的坑爹路。车都快散了。Tour guide是大学刚毕业来自WI的小姑娘,解说的一般。


整个tour不到3个小时,我们团有老有小,走得慢。可能有些体力好的团会走更多地方吧。


过了冰川,我们的好运气就到了头。接下来天气开始变坏。到了Glennallen,已经很难看见雪山了。去Valdez的路上更是下起雨来。如果天气好,ThompSon Pass应该很漂亮。


在Glennallen加了油,信用卡limit的150块竟然没加满。看来东边的油比西边贵不少。



Valdez小镇









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21-08-24 21:16操作
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Day 4


我们没有计划去Sea kayaking,天气情况也不大适合。天气不好,前几天睡得有点晚,早上就多睡了一会儿,洗了衣服。十一点左右才出发。先去solomon gulch。这里有个fish hatchery,无数Salmon洄游,除了海鸟海豹海狮外,黑熊也经常光顾。我们去的晚一点,熊吃完了鱼正好离开,我们只见树枝动了几下。这里无数的鱼不顾湍急的水流努力向上游,海鸥们就在上面站着。有很多鱼游到死胡同也只顾向前,最终死在那里。我看着那些不长脑子的鱼,一时对生命的意义产生了怀疑。



眼见天气没有变好的迹象,决定离开Valdez。Thompson pass完全在云里,什么都看不见。在Wrangell的visitor center也看不见什么雪山。



从此向北,我们产生了严重的分歧。原计划是沿Richardson一直向北到Fairbanks,在Denali Hwy那儿拐一下,走走Paved那20mi。因为RV rental不准开unpaved超过10mi,所以没计划开unPaved。过了Glennallen不远,开始修路。一修就是30mi。耽误了两个多小时。开到paxSon时,天色已经不早了。加上在下雨,我决定在Denali Hwy 3.4 mi苔原那儿boondocking。我的意见是既然来了,就开到MacLaren Summit那儿看看,需要开到mi37,也就是要开15mi单程unpaved。某人坚决不同意,说rental不让开,而且指责我临时改变计划。我晓之以理,经过协商,终于同意向那里开一下,看路面情况再定。



Day 5


下了一夜的雨。早上醒来,雨停了,发现雪山露了脸。虽然云彩遮住了山顶,仍然挡不住景色。而且晴天越来越近,山渐渐的清晰起来。云雾缭绕,仙境一般。



去MacLaren的路况很好,即使是过桥后unpaved也很平整,坑都被填平了,完全没问题。在MacLaren那儿,云彩有点低,盖住了山顶。路上看见很多小路从主路上下去,不远处有人overnight Camping。



在MacLaren,我们又起了争执。我看路况挺好,希望继续向前,如果开不了了就回头。而且我也问过路人,觉得问题不大。某人执意返回,说已经让步很多了,而且到了前边再回头,损失时间更多。僵持了一段时间,作为司机的我决意继续走。某人只得气哼哼地跟着。从那里往后,路况渐差,到了50mi左右,已经没什么风景,只有大坑了。这种路有个二三十mi,我只能开15到20mph,经常去中间和对面车道上开。虽然坑多,但并没有尖的石头,所以只要慢开,是没什么危险的。到了90mi左右地势开阔,雪山不断。125mi左右晴天时应该能看到Denali,但今天有云,试了好多地方,不果。路上看到一些骑自行车的人,很厉害的样子。



就在胜利开完Denali Hwy的最后关头,我们发现地上有水,水泵也不停。似乎Sink下面有水喷出来。不得以关了水泵。和租车公司联系,最后说明天在Healy一个人那儿修。


到了Cantwell,看头上大片晴天,路上却没见到Denali,想到未来几天都下雨,也许今天是最后的机会了,于是开到Broad pass去最后再试一次。结果山就在云后,只得作罢。夜里云彩上来,后来下了雨,看山的机会就这样溜走了。







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21-08-24 21:16操作
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Day 6


时间过得真快,已经过了一半多了。早上和修理师傅联系好11点去他那儿修。他叫Dennis,很nice。发现我们的热水管拐弯处的elbow断了,可能是本身老化了加上前一天Denali Hwy颠簸给弄断的。他没有配件,说把热水断了可以继续用。我们同意了。整个修理过程中他讲了好多故事,从青年时代讲到66岁又讲到未来,还给我们看了撞到moose的车。在他那儿还看到一辆FL的车,几个bumper sticKer挺逗的。



修完了车,又到了下午。天气虽然不好,还是决定先去Denali转一圈,开到Savage river那儿走了个trail,除了一种鸟啥动物也没看见,云很低,看不远,景色没有深度。本来在trail head可以看见Denali,当然今天也是不可能的。



往回走的路上,赶上公园下班前看了二哈。4点钟关门喂食。

看完后开往Fairbanks。



Day 7

今天是在Fairbanks转。先去了Morris Thompson visitor center. 里面有些关于自然和当地文化的展览,还挺好的。可以逛两个小时。


然后去了Alyeska pipeline。






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21-08-24 21:16操作
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下一站,是北极。也是圣诞老人住的地方。Santa‘s house基本上是个商店,里面有Santa的workshop,还有Mr和Mrs Claus在那儿陪人照相。


往回开的路上去看了Musk Ox。本来有心开一次Dalton Hwy的,但为了不再挑起人民内部矛盾,就没有提。不去Dalton,是看不到野生Musk Ox的,只有这里能见到围栏里的。



晚上往Denali去的路上,大阴天的,看见了彩虹。是不是预示着好运啊。


Day 8

期盼已久的Denali bus tour。天气预报说partly sunny,不过出发时并不Sunny。


慢慢地天气好起来,也有Caribou出现


正憧憬着蓝天白云Denali时,又阴了


虽然阴天,我还是一眼看到了山,大喊让司机停下,司机开始说山顶没露头,没停,但云一点点散去,终于现了全身。司机这才停下,但角度已经没有刚才好了。经他仔细辨认,宣布我们为30%ter。check!但他说只有15%的人能看见蓝天和山。而且如果天气维持在这个状态,前面有更佳观景点。只可惜虽然天气好了一点,但云一直很低,再也不得一见。



再过一阵,天气又转差,景色打折扣,不过看见不少熊,有个在路边睡觉的,还有一个mother和Cub。一共看见八九只吧。check!


回程的天气一会儿好一会儿差,反正再也不见Denali。出了公园天气好了,再去Broad pass,云彩不多,但都在山那边,只见一点山边,山体和山顶被云挡住。




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21-08-24 21:17操作
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Day 9

晚上天很晴,没有云,我想没准能看见极光。KPI是3,但是满月,天总也黑不下来。我挺到半夜快三点,觉得没戏,就放弃了。


转念一想,看不到极光,可是能看到山啊。预报说八点已后云会上来。我想,反正是最后一个trip的最后一天,那我就最后疯狂一下,早起看山吧。睡了两个小时,五点起床。收拾好,孩子们还在睡,我就出发了。先去Broad Pass。三顾茅庐,终于看见你了。



再向南开,是North view。这里山体大部分被挡住,不是最佳地点,但我们到时候,太阳在地平线下,但阳光折射照在山上,出现了粉色的alpenglow。等到别的山亮起来时,Denali的颜色已经变白了。



继续向南,是south view。这里的View最好。我终于可以说自己见到了Denali最好的景色,也算是15%ter了。


再向南就没什么View point了,在观后镜里时不时地还能看到雪山,不过我已经看够了,很满意。


路上天气慢慢转差,回到Anchorage时已经开始下雨。还有点时间,去了Alaska public land visitor center. 里边也有展示,挺不错的。然后就是加油充气洗车打扫卫生打包还车,这次最后的疯狂结束了⋯⋯吗?想看的除了极光都看见了。为了看极光我也尽力了,还能怎么办?



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21-08-24 21:17操作
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到机场还不到七点,离登机还有三个小时,随便转转。



ANC一ORD一BOS


快半夜十一点飞机在雨中起飞。飞了大概一个小时,云渐渐散去,看到下面Wrangell St Elias NP的雪山,很壮观。因为航线正好在极光圈边上穿过,我特意挑了左边靠窗的座位,为的是抓住最后的机会看极光。在看雪山时没注意,其实极光已经出现了。后来一个小时里淡淡的极光不时出现。飞机上看极光远比不上地上看。飞机上看到的基本上是白色的雾,特别亮的有一点绿色,远没有照片上的颜色绿。不过也算是看到了,最后一个愿望也实现了,check!



这次最后的疯狂之旅结束了。在八月的雨季里尽可能地看到各种景色和动物,也第一次开了RV。阿拉斯加给我们多年的国家公园之旅划上了圆满的句号,地图上预留给AK的空间也都盖满了stamps。因为孩子慢慢长大,以后的长途旅行,如果还能全家出行的话,应该是以历史人文为主,放眼看世界了。


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21-08-24 21:17操作
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最后的总结


1.阿拉斯加最适合RV。不只是出行停车方便,关键是行程可以根据天气随时更改。阿拉斯加的晴天和雨天差别太大,尤其是八月雨季去,行程安排最好灵活一些。

2.天气预报常改,各网站下一天的预报都不一样,而且可能都不准。AccuWeather的cloud ceiling有些用,因为云太低就会遮住山。

3.八月二十日左右有机会看到极光,但需要新月。满月太亮,以致于整个天空都不够黑

4.因为航空公司经常调整航班,提前很久订的票一般都会改时间。这时候可以在相同日期里改票,不限票价。我们三百一人的票,最后改成了至少二倍价钱的票,时间路线也更好

5.租RV还是要租新车。我租了个十年的车,路上出了些问题,各种噪音也大。新车应该好一些。另外我们4个人,30尺的车空间也就觉的还凑合,估计28尺以下可能会挤了

6. 关于RV能不能开Denali Hwy。只要小心,完全没有问题。从东向西,前50mile左右路况不错,基本上坑都填上了。从50到85mi是最差的,有时只能开15mph,虽然颠,但没什么爆胎的危险。从85到大概120mi,坑少了些但仍然开不快。120mi以后逐渐可以开快一点。如果天气还可以,完全值得take the risk。

7. 住过的RV Park:

SeWard:Stoney Creek,full hookup,态度好,帮我修车

Valdez:Bear Paw, 因为Bayside有纠纷就住这儿。full hook up,条件挺好

Cantwell:Cantwell RV Park,有水电,dump Station。New owner,人很好

Denali:Riley Creek,无电,水和dump Station在一起,Privacy好

Fairbanks:Rivers Edge,full hook up, admin 人rude

8. Boondocking的地方主要在Seward那边和Denali Hwy,到处都是。Denali View South和NOrth,还有wrangell View那边也很好。网上可以查到。

9. AK有不少free dump,很方便。实际上如果有gas有水能dump,RV park都不是必需的了

10. 关于看极光的最早日子,在八月二十日左右应该就可以了,关键是月亮不要太大。另外日子早一些的话南边天更暗,反倒比Fairbanks更容易早看到。



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今年8月不错,雨天比往年少。

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21-08-24 21:57操作
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6月去阿拉斯加,路上碰到好几个租不到车的,不得已第一次租RV😂

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21-08-24 22:01操作
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今年8月不错,雨天比往年少。


flying_tiger 发表于 2021-08-24 21:53

有朋友八月初去的,天气很好。我们是八月中下旬,Valdez和Denali的天气很差,Seward还好

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6月去阿拉斯加,路上碰到好几个租不到车的,不得已第一次租RV😂


anna6093 发表于 2021-08-24 21:57

我觉得阿拉斯加首选是RV。我们也是第一次,但很快就习惯了。


现在RV也租不到了,只能租Uhaul。路上至少碰到2⃣️个开Uhaul旅游的。

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21-08-24 23:53操作
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我也是8月份去的阿拉斯加 真正感受到了什么是山川壮美 相比之下本土的冰川公园 大提顿什么的有点弱了 rv比想象中的容易,也确实方便

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21-08-25 00:12操作
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我也是8月份去的阿拉斯加 真正感受到了什么是山川壮美 相比之下本土的冰川公园 大提顿什么的有点弱了 rv比想象中的容易,也确实方便


bbalyssa 发表于 2021-08-24 23:53

Can’t agree more

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21-08-25 09:48操作
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我们也是去年就打算去,机票都买了,最后还是取消了机票。今年也是困难重重最终成行

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21-08-25 12:21操作
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我们也是去年就打算去,机票都买了,最后还是取消了机票。今年也是困难重重最终成行


marble 发表于 2021-08-25 09:48

和我们一样啊

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21-08-26 22:39操作
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楼主不用纠结,我们开了一半的dalton hwy,中间住了一个晚上,也没看到野生Musk Ox

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21-08-29 16:03操作
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楼主不用纠结,我们开了一半的dalton hwy,中间住了一个晚上,也没看到野生Musk Ox


marble 发表于 2021-08-26 22:39

是的,听说得开到非常靠北的地方才有可能看见。我还偷偷地想如果在北极圈扎寨晚上看头上极光得多爽啊。


另外问一下Dalton的路况和Denali Hwy比怎么样?

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21-08-29 17:31操作
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谢谢分享,跟你一样,去年定了,取消了,不过我们今年也还是没去。
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