八月是我们的结婚周年，在mitbbs上做了下调研，决定去缅因州的Acadia Nation Park, 一来看海，二来吃龙虾，三来看鲸鱼，四来玩Kayak。何乐而不可为？

Acadia Nation Park因为地处东部，开发的早， 所以很多地方都已被据为私有， 她不能向西部的公园一样画地为牢，方方正正。她的版图完全是靠的donation, 所以连地图也是支零破碎的，这儿一块，那儿一点。这里没有大峡谷的壮观，没有老忠实泉的奇景。她似一个尤抱琵琶半遮面的女子，需要你停下来歇歇看看，如果走马观花可能就会与伊失之交臂。在这里，不同的人有不同的玩法，喜欢adventure的会去爬或轻松或危险的trail, 或看鹰或观景，喜欢food的可吃lobster, clam, mussel, blueberry,喜欢喝酒的当地有各种自酿啤酒，喜欢休闲的，如我们，可以看鲸鱼，玩皮划艇，go-cart, miniture golf等等， 喜欢浩瀚的宇宙的， 那里更是观星的好地方。 我到现在还记得那天夜里猛一抬头， 看见繁星满天， 也平生的一次看见了银河。

实验室的老美MM一个劲儿的说缅因州的Portland多好多好，劝我们在那里住一夜。我们也觉得一气开九个小时挺吓人的，遂听从了她的建议，

第一天在Portland附近的Motel 6 歇了一夜。 事实证明这是个明智的决定， 因为当时我们两个又赶报告，又忙presentation, 休息严重不足， 而且去缅因州的路上还常堵车。

到Portland downtown一逛， 很是失望， 这是一个没有历史， 却又想骚首弄姿的年轻旅游城市。所以城里到处是Art gallery, 陈列着所谓的Modern Art。 当一个城市仅有这些玩意来炫耀时， 就明显的底气不足了。本来都坐进一个越南餐馆了，却发现菜单上的林林总总现在只有一种available, 气得我们拔脚而起，回到motel 6边上的麦当劳吃了龙虾卷，物廉价，有缅因特色?lt;/FONT>

后来下山看到会摆pose的海鸥

一路沿着地图开去，但因为错过了涨潮期，各个景点失去了惊涛骇浪的衬托就显得平淡无奇了。这是后来我们总结的经验，其实在Acadia, 有名的景点和无名的景点一样，完全看你在什么时候到达。涨潮时哪里都能听涛，落潮时随处都可看到撤退的白浪。吃得也是，bar habor里也是龙虾， 3号路上也是龙虾，不同的是bar harbor里价钱要贵好多。 这些都是我们后来才发现的。当天我们在Bar Habor里的Acadia餐馆吃的， 很失望，龙虾肉特别干，还没有shaw’s的好吃。这就是闻名遐迩的缅因大龙虾？带着疑问，我们结束了第二天的旅程。

第三天已经提前订好了去看鲸鱼的船。一大早来到海边，海上是浓浓的雾。云雾缭绕，海天一色，疑是仙境。

上船前看见大家都拿着特别多的衣服，想来这海上可能很冷，不然连一直以不怕冷闻名的老美都如此大动干戈。上船后才知道有雾不好，能见度低，而且鲸鱼也不会出来。不过这公司许诺如果这次看不见鲸鱼，就免费再看一次。船开的很颠簸，我一会儿就有点晕，幸亏早上什么都没有吃。边上已经有小孩吐了，还没有鲸鱼的行踪。我努力的看着船外的大雾，力图分散注意力，转移胃里的不舒服。船一会儿停了，船长说这是昨天看见鲸鱼的地方。现在他们要求大家安静，因为他们能听出鲸鱼呼吸的声音(可能是通过什么仪器)，我现在舒服一点了，这才想起鲸鱼是哺乳动物。

我舒服了，LD却有些胃里难受了，可能是心理暗示的原因？船虽然停着，却不是静止的，因为我们做的是catamaran，是一种底部中空的船 (今天不能贴照片了， 明天再贴)，由澳大利亚制造，全铝结构，这样才能保证它跑的快，却不会掀起湍流，绞住海下的渔网。快是快了，却停不稳，海上平稳的风浪任就使得船摇摇晃晃的。正在难受间，船忽然开动马力，朝茫茫雾海开去。

游移的雾淡了一点了，船长让大家看海里的一只小seal，解释说总是年轻的seal具有初生seal不怕船的精神，愿意来船边蹭蹭，看这是什么古怪。大家正欣赏间，船长激动的让大家看2点钟方向，竟然是一大一小母子俩在海里闲庭信步呢。根据导游介绍，说这妈妈鲸每年都来缅因，前年才有的小不点，也带来一块儿享用洋流沉滞在缅因的营养。母子俩同时从背上的气孔出气呼吸，同时入水。

出海观鲸 (还能看见浓雾)

看完了鲸鱼，船长又带着我们去看puffin, 这是一种红嘴小眼的小丑可爱鸟。 这时天已完全放晴了，很好的太阳。无奈我们离岛太远，看不清。

观鲸之旅结束了。船长说大家来Acadia, 都只到mount desert island, 其实Schoodic peninsula更美。这个半岛也是公园的一部分，因为离主岛远，去的人不多。我们在消灭了龙虾后，就去Schoodic peninsula 了。正逢涨潮。

波涛汹涌

回motel时正巧碰上了彩虹。

彩虹

落日

完美的周年纪念日：母子鲸鱼，看海听涛，彩虹晚霞，

龙虾贻贝，再加上璀灿银河，写的我自己都感动了。

恩，今年再去。

第四天一早起来，去玩kayak (双人双桨皮划艇)。也是平生第一次。导游长的有些象超人，告诉他以后，他还假装埋怨其实得意的说很多人都这么说。他带我们到一个安静的海湾，先教我们常识。这种kayak, 坐在前面的人掌握节奏， 后面的掌握方向。 於是我在前面， LD在后面 (可是后来LD闲我没有节奏感，於是让我赋闲，他双人单桨皮划艇了)。我们”配合“默契，以仅次于导游的速度到达了目的地。另外有一对美国母女，争吵不休，远远落后于我们。当我们告诉导游这是我们第一次玩kayak, 他也挺惊讶的，还强烈建议我们去玩canoe， 不知有没有大侠去玩过。用一次性相机照的照片，到现在也还没有洗出来。

玩了kayak，吃过午饭，着急忙慌的去公园里的Carriage road。这条路是John D. Rockefeller, Jr. (就是大富豪Rockefeller的儿子) 于1917年开始筹建的。 它全长57迈，全部用碎石铺成，当年是用于跑马车的。这碎石路共有17座花岗岩石桥，全是小Rockefeller一手设计的。想当年他不愿坐享父辈的成果，不愿无所作为，宁愿不享用纽约的豪华舒适，每天拎着一个小小的Brown bag (里边是作为午饭的Sandwich), 与建筑工人一道跑遍整个Mt. Desert Island, 把他认为有风景的地方全部纳入这条路的规划，遇山铺路，遇水搭桥。在经济不景气的时候，他就多雇些工人，增加当地的就业机会。这条看似普通的Carriage road, 就是他的人生追求了。真不知对他来说，身为Rockefeller的家族成员是幸还是不幸了。

花岗石桥。

又去了Seawall和 Bass habor head lighthouse. 无数的蚊子。

Seawall

可能在康州呆长了，也没觉得这灯塔有如何出众，只觉得夕阳下天边的小舟很有孤帆远影碧空尽的境界。

晚饭在southwest harbor吃的，窗外就是海，港口停着无数的船舶。

就这样结束了缅因之旅