刚把model y领回家 等了十三个月

检验被诟病的装配缝隙过大/misalignment，过关。

但是发现轮毂花了，轮胎也有破损，用了一个小时当场换了一套新的。

然后又发现后门玻璃松动，关门有异响，又花了一个小时调整。

然后回家的路上听到各种rattle noise

（持续更新）

刚把model y领回家 等了十三个月

检验被诟病的装配缝隙过大/misalignment，过关。

但是发现轮毂花了，轮胎也有破损，用了一个小时当场换了一套新的。

然后又发现后门玻璃松动，关门有异响，又花了一个小时调整。

然后回家的路上听到各种rattle noise

（持续更新）

walther 发表于 2022-10-11 01:29

为什么这么多年特斯拉的质量还是没有明显改善

是呢，还是处于质检靠用户阶段！

找到rattle noise的原因：车门面板和后备箱密封面板没有扣紧。现在基本没有异响了 嘿嘿

退了吧，这个价格买个做工非常好的油车开着真的更舒服。

是，外装现在还不错了，主要是内饰的trim的装配真是比bba差了不少，跟Porsche更是没法比。但是开了几天 还真越来越喜欢上了电车，一踩动力立刻输出的感觉真上头。单踏板模式第一天基本就适应了，但是完全没有顿挫还是要几天时间。因为重心低，过弯的时候车身姿态还是要以前开的Q5好不少。

恭喜换新车，不过我个人还是觉得特斯拉不值这个价，再观望下。

最近一年涨了一万多 六万多还不如搞个Porsche

今天开了一会macan，这俩车现在价格差距已经不大了。所以放在一起比较一下。驾驶的感觉上model y差距明显：主要是方向不清晰，没有macan指哪打哪的感觉，而且y的方向盘设定的太重了，为了运动感觉加重没必要，因为你的精度差。另外没有路感，macan该感觉到的都能感觉到，y却是细碎碎的颠簸感。

噪音上，高速macan要好很多，y还是风噪太大了。低速，y的底盘隔音和轮胎噪音都不明显，因为没有发动机声音，反而更安静（随之出现的问题是，任何rattle noise都很明显）。

质量就是这样，每次排名都是垫底

习惯就好. 自己满意

恭喜，买了台带轮子的电脑

恭喜，买了台带轮子的电脑

Bigair 发表于 2022-11-10 08:34

是个大电脑，经常更新出各种乱七八糟的功能

谢谢分享

同车主，开了几个月感觉没有什么问题，可能是容忍度高