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车在机场停半个月 怎么能不耗光电池呢

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18-01-12 08:39操作
只看楼主AA分享不感兴趣
车在机场停半个月 怎么能不耗光电池呢
大家都怎么做的呢?
是要拔掉电池的接头吗?

或者说2015的车电池能坚持两周吗?
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18-01-12 08:41操作
只看TAAA分享
半个月应该不用吧
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18-01-12 08:52操作
只看TAAA分享
你是电车还是汽油车?电车我不懂。汽油车我曾停了俩月没开(回国了)也没见耗光电池
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0操作4 #
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18-01-12 09:02操作
只看TAAA分享
停着又不用为什么要耗光电池啊,不懂,我曾经回国4个月,车就放车库,回来接着开没任何问题啊。
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18-01-12 09:05操作
只看TAAA分享
汽油的车电池坚持两周肯定没问题啊,我十年旧的车随便停个一个月也没事
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0操作6 #
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18-01-12 09:09操作
只看楼主AA分享
都是汽油车 另一个2012的车一周不开电池就没电了 跟这特别冷也有关系 芝加哥机场
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0操作7 #
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18-01-12 09:11操作
只看TAAA分享
天冷的话有点悬,看它老人家的心情了。夏天肯定没问题
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18-01-12 09:14操作
只看TAAA分享
回复 [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2256126&postid=76663806#76663806]1楼aboutathing的帖子[/url] 和气温关系更大。大冷天,一星期估计也启动不了。夏天一个月也没问题。 担心的话,去Costco买个jump Start ,很便携的,充电了放车上,就行了。
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18-01-12 09:14操作
只看TAAA分享
会不会耗光一看电池质量,二看你的车型熄火后多耗电。你停valet,回来取车的时候如果电池耗光了他们没法点火会给你跳一下把车启动交给你的,你拿到车后兜一会把电池充够再停。断开接头也是个办法。或者到时候叫aaa来跳。
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18-01-12 09:34操作
只看TAAA分享
上次一个朋友冬天全家从多伦多去加勒比那边度假,为了上飞机方便,他们都穿着少少的,羽绒服全留在车上了,车趴在机场旁边一个露天停车场(有免费的bus可以在机场和停车场之间来回开), 结果回来之后半夜下飞机的时候赶上多伦多零下二十度,然后他们的车上的雪还冻起来了(因为两天之前暖和了几度,雪稍微融化了,一冷又冻上了)。 然后全家哆嗦着站在自己的minivan外面根本打不开车门,最后为了老人孩子不挨冻,只好叫了一辆出租回家,第二天又开车过来取这辆车的。 听得我笑死了。
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18-01-12 09:36操作
只看TAAA分享
要是担心,把车电池的负极断开就好了
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18-01-12 09:38操作
只看楼主AA分享
上次一个朋友冬天全家从多伦多去加勒比那边度假,为了上飞机方便,他们都穿着少少的,羽绒服全留在车上了,车趴在机场旁边一个露天停车场(有免费的bus可以在机场和停车场之间来回开),
结果回来之后半夜下飞机的时候赶上多伦多零下二十度,然后他们的车上的雪还冻起来了(因为两天之前暖和了几度,雪稍微融化了,一冷又冻上了)。
然后全家哆嗦着站在自己的minivan外面根本打不开车门,最后为了老人孩子不挨冻,只好叫了一辆出租回家,第二天又开车过来取这辆车的。
听得我笑死了。
pop 发表于 1/12/2018 9:34:47 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2256126&postid=76664033#76664033][/url]
太有画面了[em117]
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18-01-12 09:46操作
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这个不会的啊, 我之前是汽车行业的,
一般的汽车,路试都要经受零下30,40度测试的,如果电池两周没了,那是电池的问题。

我们组测导航的时候测过零下3,40度(东北地区,整月都在路上跑),过一晚后打火打不起来,那是因为车子太冷了全冻起来了,和电池没关系,解决方法就是让车子热起来,硬件工程师就在酒店提几桶热水一撒。然后接着路试。


很多时候,很冷的情况,感觉的电池没了,也许电池本身没有坏,是因为被冻住的时候,接口力度变了。比如两个金属靠得很近时,电阻为零,有一点点小距离,电阻增加,拿个扳手,松动松动,然后拧紧就行。顺便想办法让车子热起来。(随身带个热水瓶)
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18-01-12 09:49操作
只看TAAA分享
……我觉得与其担心这个,不如直接去弄个便携的Jumper,有备无患。
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1操作15 #
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18-01-12 09:50操作
只看TAAA分享
天冷的情况1礼拜就没电,说明你电池该换了。
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18-01-12 09:52操作
只看TAAA分享
天冷的情况1礼拜就没电,说明你电池该换了。


Yadkin 发表于 1/12/2018 9:50:58 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2256126&postid=76664129#76664129][/url]
亚丁客,也不全是你说的这样, 有时候不是没电, 是打不着车。
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18-01-12 10:16操作
只看TAAA分享
用battery tender
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18-01-12 10:19操作
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可能你电池不好了,曾经春节前回家在露天放了一个月
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18-01-12 10:19操作
只看TAAA分享
这个不会的啊, 我之前是汽车行业的,
一般的汽车,路试都要经受零下30,40度测试的,如果电池两周没了,那是电池的问题。

我们组测导航的时候测过零下3,40度(东北地区,整月都在路上跑),过一晚后打火打不起来,那是因为车子太冷了全冻起来了,和电池没关系,解决方法就是让车子热起来,硬件工程师就在酒店提几桶热水一撒。然后接着路试。


很多时候,很冷的情况,感觉的电池没了,也许电池本身没有坏,是因为被冻住的时候,接口力度变了。比如两个金属靠得很近时,电阻为零,有一点点小距离,电阻增加,拿个扳手,松动松动,然后拧紧就行。顺便想办法让车子热起来。(随身带个热水瓶)








minqidev 发表于 1/12/2018 9:46:41 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2256126&postid=76664098#76664098][/url]
长知识了,谢谢层主。
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18-01-12 10:21操作
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去年1月-2月车在芝加哥停了50天,完全没有电池问题。如果担心的话推荐停Loews O'hare,是室内停车场
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查看:24218|回复:53
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