对对！enclave特别喜欢，而且打折很猛的。这几年美国车质量进步非常大，加上安全性比轻飘飘的日本车强多了。说实话，开在路上啥最重要，当然是结实最重要。费点油这些都不是事儿，日本车省油，那是因为轻啊，一碰就烂。

slimslimslim 发表于 12/3/2017 11:38:36 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2240960&postid=76355733#76355733][/url]

并不是啊，如果车身设计时会吸收更多撞击力来缓冲乘客受到的冲击，才是更安全的。出车祸的时候人命比修车费重要多了吧

Q7开了两年，不喜欢。驾驶座边上没办法放东西，而且那个控制面板真是设计的很差。而且因为车身重，轮胎损耗很快，换轮胎很费钱。我还是喜欢我的minivan

吸能是日车忽悠呢。碰撞试验Highlander 同类最后一名。慎重考虑。

---发自Huaren 官方 iOS APP

要说宽敞，普通的7座肯定没有van舒服，这个道理大家都知道。可是大多是人总是从van 换到豪华SUV，从没看到谁从豪华SUV换到van 的，即使心里觉得van 好。

这个是cvt吧



tiaodashen 发表于 12/3/2017 6:01:24 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2240960&postid=76357767#76357767][/url]

是的 加速不快 不过别的还行 内饰做的比较到位 车体本身也宽

Mark..............

并不是啊，如果车身设计时会吸收更多撞击力来缓冲乘客受到的冲击，才是更安全的。出车祸的时候人命比修车费重要多了吧


ruo_hu 发表于 12/3/2017 6:02:26 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2240960&postid=76357772#76357772][/url]

车都稀巴烂了，里面的人极有可能因为车变形早就挤坏了。吸能这个说法就是日车自我安慰而已。

并不是啊，如果车身设计时会吸收更多撞击力来缓冲乘客受到的冲击，才是更安全的。出车祸的时候人命比修车费重要多了吧


ruo_hu 发表于 12/3/2017 6:02:26 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2240960&postid=76357772#76357772][/url]

现在车都是成熟技术，哪来的高人几个台阶的设计力，你开一个坦克上街，随便怎么撞也没事，小日本的车用的钢薄的要命。日本车的口碑上来是因为在90年代中期以后日本制造的质量稳定和省油耗让它们在二手车市场上相对保值，现在这些都没有太大优势了。安全性从来不是他们的长项。

Acura MDX

同推GL450！

---发自Huaren 官方 iOS APP

Enclave, enclave, enclave,喜欢喜欢喜欢💓❤️💕

试了好多三排SUV, 第三排最宽敞的就是大奔的GL450, 最后买了，很喜欢

马克马克马克

---发自Huaren 官方 iOS APP

同推荐enclave，宽敞舒适，噪音小，美貌还结实

推荐别克 enclave 这款车开着非常smooth 而且安全性能很好 后面的cargo空间也大一些 而且18款的别克真的很好看 尤其是这款车折扣还很大 我觉得也很经济

月经贴，QX60开了两年没有缺点

你这几个里面，pilot和highlander，喜欢哪个买哪个

在Highlander,SantaFe, pathfinder, pilot, cx 9里挑花了眼。 基本要求：质量稳定，不出毛病，上高速公路嘈音越小越好。其他操控加速内饰等等，无所谓。 大家可以给个建议吗？ 补充一下，都试驾过了，车盲说都好 。领导说你自己的车，自己决定 大白熊 发表于 12/3/2017 11:09:00 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=76355536&postid=76355536#76355536][/url]

Vw atlas se w/tech awd 三天前提的车 otd 价格$38k 坐标北维 空间大 第三排进出容易 和手机整合不错

马克马克马克

5-6万有木有提名？