tesla卖的是豪车的钱但本身不是豪车的标准，小毛病还是很多的，想买的可以去tesla forum看看 这车我相信过几年scale上去了会很好，但现在dc这边做个service就要排队两周，给的loaner还不是tesla

看了这个贴子更纠结了，准备要换量车，一直心心念念tesla ,最近的“出事故只有被烧死”的说法到底确认了没有啊？这么多人宣扬的，都是买了后的体验，还是人云亦云？

tesla有几个地方都很先进，以后会颠覆汽车这个行业，现在tesla 30%的service都是卡车上门在你家维修了 然后直售这个模式在未来前景非常好，tesla大力发展mobile service也是为了弥补直售模式没有dealership，service center太少太贵的缺点

请问mm你修的这些都免费吗？不免费的话你这种修法也要几万了吧

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beckhamer 发表于 8/12/2018 10:57:47 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2326482&postid=78250255#78250255][/url]

都是免费，因为是车本身的问题

电池起火速度快并且无法灭火，电子车门在紧急状态下无法打开。短时间内我是不会考虑的

买了model s两年半，刚才一看已经5万2千mile了，驾驶体验不错，已经成了家庭主要用🚗，回想起来这两年半去过5/6次维修，第一次挡风玻璃有个小洞只好换了整块玻璃，一个风扇换过，开到4万mile时一个轮胎刮掉一大块皮就换掉了整车轮胎，最严重的就是有次开出去玩，大概开了1600mile左右时我好好的正在充电突然显示电充不进去了，请联系维修站，结果车被拖走，5天后送回家，说是坏了4节小电池。

刚拿了了一辆红色的model 3,特别特别的棒。

今年买的X，做工真心差不提了。隔音差，在车上开蓝牙打电话会一直有人告诉我背景声太吵听不到我说什么。座位不舒服，开长途腰会痛。车子显示的续航距离永远低于实际能开的距离。 但是自动驾驶真的很方便啊。上下班堵车的时候能自动跟车感觉人就没那么累了。

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刚拿了了一辆红色的model 3,特别特别的棒。
smcgov 发表于 8/12/2018 1:37:22 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2326482&postid=78251114#78251114][/url]

请问这车现在可以lease吗？

Model s, 四年了，除了换轮胎，其他木有啥事，每年年检一次，上下班carpool省的时间和省下了加油站去排队买油的时间，比之前的宝马大奔efficient多了，强烈推荐

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本来无感，老公非买。开完一段时间整体来说还算喜欢 pro 1）再也不用去加油站感觉很好 2）车子加速很快，handle 也很稳 3）自动驾驶挺好玩，一直是堵车时用，湾区天天堵到不行，车子自己走走停停，可以刷手机。（但最好别这么做） Con 1) 开个glove compartment 也要在屏幕上控制很没必要 2）撞了修车时间比较长。

还有就是sensor 还算不错，紧急时候能给提个醒。避免了不必要的车祸

回复 [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2326482&postid=78249552#78249552]25楼qqwangjie的帖子[/url] 我也觉得mm说的对，开过车才有发言权。

你可以lease一辆x，驾驶感受很好，你可以去试驾一下。为什么建议lease呢，因为我觉得电车，电池用久了会老化。lease电车是我认为最划算的选择。
再来聊聊我目前能想到的车本身的感受。很稳，车内环境很舒适，很安静，也够宽敞。其实我最喜欢的是他的自动驾驶，虽然不是真正意义上的自动驾驶，但是在高速上使用自动驾驶不要太省心，稍微看着点就好了，出事的都是开了自动驾驶就不注意路面了，有些地方线比较模糊检测不好的时候会提示你的。这车是因为工作关系要开很远，才买的，开了这辆车以后再也不讨厌通勤了，因为不累，尤其是塞车的时候，他自动帮你保持前后车距，前方紧急刹车他也能检测并迅速反应。现在去哪里都爱开这辆车，唯一毛病是开太远太偏的地方要提前计划好充电的路线，不过一般有特斯拉超级充电桩的地方都是mall啊outlet啊这种繁华的地方，车充电的时候去附近吃点东西逛一逛就好了。现在家里另外两台车已经闲置了，偶尔想换车开的时候才开开。
暖暖i 发表于 8/12/2018 3:37:01 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2326482&postid=78249323#78249323][/url]

这种低level自动驾驶很多车早就都有了啊。BMW、Mercedes前几年就有了traffic jam assistant，高速上的adaptive cruise control包括车距控制、lane departure warning，遇到障碍物紧急制动，连subaru都有。

TESLA的优点主要还是加速和控制。

另外看到这么多人用自动驾驶，我是真的挺害怕这个东西的，没有自动驾驶人的注意力还是集中的，走了自动驾驶人就会放松警惕，可是这毕竟是开车啊

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beckhamer 发表于 8/12/2018 11:01:57 AM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2326482&postid=78250274#78250274][/url]

就是给你一个小松懈的机会，比起毫无自动驾驶feature的车，你可以脱离方向盘几秒钟去拿个东西啊什么的，有时候还是挺方便的。
想一路都彻底不管甚至彻底不管5-10分钟那还太远。

昨天刚拿到3，好开又好玩，堵车用autopilot很爽
crystal1987130 发表于 8/12/2018 10:18:04 AM

你是几月定的？我6月还没有更新呢？

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如果有办法，最好让出事的那些来说说当时的驾驶状况。。。如何逃生始终是个问题

我也很怕这点 所以不太敢买

不知道电池是不是真的会引起大火 这个我挺concern的 别的方面我很喜欢x yourromy 发表于 8/11/2018 11:57:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=78248575&postid=78248575#78248575][/url]

打算观望两年再说，让他季几把bug修复技术完善了再说，暂时不考虑

刚买了model X 100D，加速真心快。驾驶感不错，各种小细节比如自动门什么的都挺喜欢。曾经有碰到车主嫌弃挡风玻璃太高以致太晒太热，我觉得倒还好。 老公的model S开5年了，没什么大问题，碰到小问题时服务都很好，送临时车上门再把车开走去修。

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